Barra estabilizadora delantera izquierda reforzada MEYLE HD para BMW Serie 3 E90LCI Berlina E91LCI Touring y E92LCI Coupé 4WD (07/2007-06/2013)

Barra estabilizadora delantera izquierda reforzada de la gama MEYLE HD para BMW Serie 3 E90LCI Berlina, E91LCI Touring y E92LCI Coupé 4x4 :

E90LCI Berlina :
- 325ixDrive 3. 0L 218cv de 06/2008 a 10/2011 (código de motor N53B30)<...

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Barra estabilizadora delantera izquierda reforzada de la gama MEYLE HD para BMW Serie 3 E90LCI Berlina, E91LCI Touring y E92LCI Coupé 4x4 :

E90LCI Berlina :
- 325ixDrive 3.0L 218cv de 06/2008 a 10/2011 (código de motor N53B30)
- 330ixDrive 272 CV de 05/2008 a 10/2011 (código de motor N53B30)
- 335ixDrive 3.0L 306 CV de 07/2007 a 02/2010 (código de motor N54B30)
- 335ixDrive 3.0L 306 CV de 09/2009 a 10/2011 (código de motor N55B30)
- 320dxDrive 4cyl 177cv de 07/2007 a 02/2010 (código motor N47D20)
- 320dxDrive 4 cilindros 184 CV de 09/2009 a 10/2011 (código de motor N47D20TU)
- 330dxDrive 245cv de 07/2007 a 10/2011 (código motor N57D30OL)

E91LCI Touring :
- 325ixDrive 3.0L 218CV de 05/2008 a 05/2012 (código de motor N53B30)
- 330ixDrive 272 CV de 06/2008 a 05/2012 (código de motor N53B30)
- 335ixDrive 3.0L 306 CV de 05/2008 a 02/2010 (código de motor N54B30)
- 335ixDrive 3.0L 306 CV de 09/2009 a 05/2012 (código de motor N55B30)
- 320dxDrive 4cyl 177cv de 07/2007 a 02/2010 (código motor N47D20)
- 320dxDrive 4 cilindros 184 CV de 09/2009 a 05/2012 (código de motor N47D20TU)
- 330dxDrive 245cv de 07/2007 a 05/2012 (código motor N57D30OL)

E92LCI Coupé :
- 325ixDrive 3.0L 218 CV de 02/2010 a 06/2013 (código de motor N53B30)
- 330ixDrive 272 CV de 11/2008 a 06/2013 (código de motor N53B30)
- 335ixDrive 3.0L 306cv de 11/2008 a 06/2013 (código motor N55B30)
- 320dxDrive 4 cilindros 184 CV de 11/2008 a 06/2013 (código de motor N47D20TU)
- 330dxDrive 245cv de 02/2010 a 06/2013 (código de motor N57D30OL)

Este eslabón conecta la barra estabilizadora al amortiguador.

La calidad de esta pieza se ha optimizado en comparación con la original, se han corregido fallos de diseño y es más resistente para una mayor durabilidad y una mejor adherencia a la carretera.