BOSCH WR8DC + bujía para BMW Serie 3 E21 (02/1975-12/1983) y E30 (12/1981-08/1987) - Motores M10 y M20 no catalizados

Detalles sobre : BOSCH WR8DC + bujía para BMW Serie 3 E21 (02/1975-12/1983) y E30 (12/1981-08/1987) - Motores M10 y M20 no catalizados

Bujía BOSCH referencia WR8DC + para BMW serie 3 E21 y serie 3 E30 fase 1 sin catalizador:

E21:
- 315 1,6l manu 75hp desde 11/1980 hasta 12/1983 (código de motor M10B16)
- 316 1,6l manu 90cv del 02/1975 al 09/1980 (código de motor M10B16)
- 316 1,8l 90hp de 10/1980 a 09/1983 (código de motor M10B18)
- 318 98 CV desde 03/1975 hasta 07/1980 (código de motor M10B18)
- 318i 105cv de 10/1980 a 12/1983 (código de motor M10B18i)
- 320 4cyl 109cv del 02/1975 al 10/1982 (código de motor M10B20)
- 320-6 6cyl 122cv de 08/1977 a 12/1982 (código de motor M20B20)
- 320i 4cyl 125cv de 03/1975 a 08/1978 (código de motor M10B20i)
- 323i 6cyl 143cv de 07/1977 a 10/1982 (código de motor M20B23)

E30 Sedan, Touring, Coupé y Cabriolet:
- 316 90hp fase 1 de 03/1982 a 08/1987 (código de motor M10B18)
- 316 90hp fase 2 de 09/1987 a 07/1988 (código de motor M10B18)
- 318i 105hp fase 1 de 03/1982 a 08/1987 (código de motor M10B18i)
- 320i 6cyl 125cv fase 1 de 01/1982 a 08/1985 (código de motor M20B20)
- 320i 6cyl 129cv fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código de motor M20B20)
- 323i 6cyl 139cv fase 1 de 12/1981 a 08/1984 (código de motor M20B23)
- 323i 6cyl 150cv fase 1 de 09/1984 a 09/1986 (código de motor M20B23)
- 325e 6cyl 122cv fase 1 del 01/1985 al 09/1987 (código de motor M20B27)
- 325i 6cyl 170cv fase 1 de 03/1985 a 08/1987 (código de motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv fase 1 de 02/1985 a 08/1987 (código de motor M20B25)

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Este producto se vende individualmente.

El índice de la vela determina principalmente su resistencia térmica.
Para un motor denominado "caliente" (por ejemplo, motores preparados, inyección, con turbo o compresor) o con una relación de compresión baja, la bujía debe tener preferiblemente un índice "frío" (por ejemplo, WR6 .. o WR7 ..).
Para un motor llamado "frío" (generalmente motores con carburador) o con una relación de compresión alta, la bujía debe tener preferiblemente un índice "caliente" (por ejemplo, WR8 ..).

Referencia original OEM :

12 12 1 276 283