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C/IVABOSCH bujía de encendido número de pieza ZR7SI332S que comprende núcleo de iridio con 1 electrodo en calidad de equipo original para MINI III R57, R57LCI Cabriolet, R58 Coupéy R59 Roadstergasolina:
R57 Convertible:
- Cooper S 1....
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Descripción Producto
BOSCH bujía de encendido número de pieza ZR7SI332S que comprende núcleo de iridio con 1 electrodo en calidad de equipo original para MINI III R57,R57LCI Cabriolet, R58 Coupéy R59 Roadstergasolina:
R57 Convertible:
- Cooper S 1.6L 175hp de 11/2007 a 07/2010 (código de motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 08/2008 a 07/2010 (código de motor N14B16)
R57LCI Convertible:
- Cooper S JCW 1.6L 211hp desde 01/2010 hasta 07/2012 (código de motor N14B16)
R58 Coupé:
- Cooper S JCW 1.6L 211hp desde 12/2010 hasta 07/2012 (código de motor N14B16)
R59 Roadster:
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 05/2011 a 06/2012 (código de motor N14B16)
-Distancia del aislador del electrodo: 0,7 mm
-Rosca: M12 x 1,25
-Longitud de la rosca: 26,5 mm
-Apertura de la llave: 14 mm
-Par: 23 Nm
Bujía BOSCH en diseño de 12 caras (llave especial 14mm). Hay varios montajes diferentes, por favor, compruebe las referencias de sus bujías en su libro de mantenimiento antes de hacer el pedido.
Le recomendamos que compruebe la distancia entre los electrodos y respete el par de apriete con una llave dinamométrica en el montaje para respetar las recomendaciones del fabricante. Una fina capa de grasa de cobre aplicada a la rosca facilitará el siguiente desmontaje.
¡Confíe en BOSCH para su encendido!
Este producto se vende individualmente.
Par de apriete (Nm)
23
Filetage (métrique)
M12 x 1.25
Longitud de la rosca (mm)
26.5
Tapa final (mm)
14
Espaciado (mm)
0.7
Opiniones cliente
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