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C/IVAEste cilindro principal de una jarra para furgoneta 2CV AK (10/1967-06/1968)- M9 - 20, 6mm es una reproducción de calidad del modelo original STOP.
Este cilindro principal para 2CV AK fue montado durante un corto período de tiempo en fu...
Disponible desde 09/12/2024
Disponible desde 09/12/2024
Modo de entrega
Recogida en tienda Wambrechies (Francia) : Ofrecido
A domicilio : 42.00€
Descripción Producto
Este cilindro principal de una jarra para furgoneta 2CV AK (10/1967-06/1968)- M9 - 20,6mm es una reproducción de calidad del modelo original STOP.
Este cilindro principal para 2CV AK fue montado durante un corto período de tiempo en furgonetas, primeros Dyanes y Meharis y algunos AMI6 y AMI8.
Compruebe la compatibilidad midiendo el diámetro del pistón y las roscas de su cilindro maestro original.
Modelos compatibles:
- 2CV AK 350 tipo AK: 10/1967 a 06/1968
- 2CV AZU tipo AZU-A: 10/1967 a 06/1968
¡Atención!!! Su vehículo puede haber sido modificado, compruebe el diámetro del cilindro de la rueda y la llave necesaria para apretar los extremos de los latiguillos de freno.
Utilice únicamente líquido de frenos DOT 4 o DOT 5.
El líquido LHM es muy corrosivo para las piezas que no están destinadas a su uso, El uso de un líquido de frenos incorrecto podría dañar seriamente su sistema de frenos.
Referencia original OEM :
AM45303A
Diámetro del pistón (mm)
20.6
Norme de liquide de frein
DOT 4 , DOT 5
Frasco
Solo
Opiniones cliente
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