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C/IVALos motores de Tipo 4 tienen un diseño específico con una arquitectura plana, y la culata desempeña un papel clave en la gestión de la mezcla de combustible y los gases de escape, así como en la refrigeración del motor. Los motores de Tipo 4 so...
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Descripción Producto
Los motores de Tipo 4 tienen un diseño específico con una arquitectura plana, y la culata desempeña un papel clave en la gestión de la mezcla de combustible y los gases de escape, así como en la refrigeración del motor. Los motores de Tipo 4 son más robustos y potentes que los de Tipo 1.
Esta nueva culata para motores Tipo 4 1800 (AP) y 2000cc (CJ) se adapta a los VW Combi Bay Window de 08/1973 a 07/1978 versión carburador.
Válvulas, admisión: 39,3 mm escape: 33 mm
Fabricadas sin orificio para el sistema de limpieza de gases EGR.
No apto para versiones de inyección.
Modelo con salida de escape bajo culata ovalada escalonada.
Referencia original OEM :
039 101 061M
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