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C/IVAPinza de freno trasera derecha reacondicionada original para Mercedes W123
Esta pinza de freno trasera derecha Bendix reacondicionada para Mercedes W123 con 2 pistones de diámetro 38mm es una pieza reacondicionada original.
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Modo de entrega
Recogida en tienda Wambrechies (Francia) : Ofrecido
A domicilio : Sobre presupuesto
Enviado hoy por MECATECHNIC se pedido antes de las 15h00
Descripción Producto
Pinza de freno trasera derecha reacondicionada original para Mercedes W123
Esta pinza de freno trasera derecha Bendix reacondicionada para Mercedes W123 con 2 pistones de diámetro 38mm es una pieza reacondicionada original.
Esta pinza de freno trasera derecha Bendix para Mercedes W123 es una pieza original. Ha sido reacondicionada respetando estrictamente el original por nuestro colaborador.
Nuestras pinzas reacondicionadas se benefician de la mejor calidad de reacondicionamiento disponible en el mercado. Desmontaje, inspección, identificación, limpieza y granallado, nueva inspección, tratamiento de superficie, nueva inspección, grabado, sustitución automática de todos los componentes que no sean el cuerpo fundido, incluso los pistones, todo es realizado por nuestro socio certificado ISO 90001.
Para Mercedes W123 berlina :
- 200 (123.020) de 01/1976 a 11/1985
- 200 D (123.120) de 01/1976 a 04/1985
- 230 (123.023) de 01/1976 a 01/1981
- 230 E (123.223) de 06/1980 a 11/1985
- 240 D (123.123) de 01/1976 a 11/1985
- 250 (123.026) de 01/1976 a 12/1985
- 280 (123.030) de 01/1976 a 07/1981
- 280 E (123.033) de 01/1976 a 12/1985
Para Mercedes C123 Coupé :
- 230 C (123.043) de 03/1977 a 08/1980
- 230 CE (123.243) de 06/1980 a 08/1985
- 280 C (123.050) de 03/1977 a 03/1980
- 280 CE (123.053) de 03/1977 a 08/1985
- 300 D (123.130) de 01/1976 a 11/1985
Sólo montaje Bendix
La lista de modelos compatibles se facilita a título meramente informativo. No olvide comprobar su sistema de frenado para identificar el montaje original (Bendix, Girling o ATE) y comparar la forma y las dimensiones de sus pinzas.
Condiciones de devolución y reembolso de piezas retornables
Su pieza antigua debe ser devuelta en la misma caja que la que va a recibir. Simplemente pegue la etiqueta postal de devolución, con la dirección MECATECHNIC, que recibirá con su pinza reacondicionada y envíenosla. Esto acelerará la tramitación y el reembolso de su depósito.
Por favor, asegúrese de que cumple las siguientes condiciones al devolver su depósito:
- La pinza devuelta debe corresponder exactamente a la montada originalmente en el vehículo y ser claramente identificable por su número de pieza y SDO.
- Debe estar vacía de líquido de frenos y completa, sin piezas periféricas. Ni latiguillos, ni piezas del tren de rodaje (muñones de dirección, bieletas, etc.).
- Los pernos, clips, tornillos de conexión y tornillos de purga deben estar presentes en el paquete.
- El hierro fundido de la pinza devuelta no debe haber sufrido corrosión excesiva, no debe haber sido mecanizado ni taladrado, y no debe estar roto ni presentar grietas visibles.
- Cada pinza será controlada individualmente en tres ocasiones: a la recepción del pedido por MECATECHNIC antes del envío a nuestro socio, a la recepción por nuestro socio antes de la limpieza y el reembalaje (NB: Durante el proceso de galvanización, pueden aparecer defectos importantes (microfisuras) que antes eran indetectables. Nuestro servicio de atención al cliente se pondrá en contacto con usted para encontrar la mejor solución).
Sólo podrán reacondicionarse y se abonarán los estribos que cumplan los requisitos de reacondicionamiento mencionados. La inspección de su estribo tarda 1 semana desde el momento en que MECATECHNIC recibe el envío. Le informaremos por correo electrónico de los resultados de los controles sucesivos y de la devolución o no de la fianza abonada.
Opiniones cliente
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