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Polea de avance del árbol de levas de admisión Ridex para Mini R56 y R57 (10/2005-06/2015) - MC50025

109,90 €

C/IVA

Polea de avance del árbol de levas de admisión Ridex para Mini R56 y R57 (10/2005-06/2015)

Polea de avance del árbol de levas de admisión Ridex para Mini:
Mini R56 :
- Cooper 1. 6L 120cv de 10/2005 a 08/2010 (código motor N12B16)- Cooper 1. 6L 122cv de 05/2009 a 11/2013 (código motor N16B16)- Cooper S JCW 1. 6L 211cv de 01/2010...

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Recogida en tienda Wambrechies (Francia) : Ofrecido

Descripción Opiniones cliente Compatibilidad con vehículos

Descripción Producto

Detalles sobre : Polea de avance del árbol de levas de admisión Ridex para Mini R56 y R57 (10/2005-06/2015)

Polea de avance del árbol de levas de admisión Ridex para Mini:

Mini R56 :

- Cooper 1.6L 120cv de 10/2005 a 08/2010 (código motor N12B16)

- Cooper 1.6L 122cv de 05/2009 a 11/2013 (código motor N16B16)

- Cooper S JCW 1.6L 211cv de 01/2010 a 06/2012 (código motor N14B16)

- Cooper S 1.6L 175CV de 11/2005 a 07/2010 (código motor N14B16)

- Cooper S JCW 1.6L 211CV de 11/2007 a 07/2010 (código motor N14B16)

- Cooper S 1.6L 184 CV de 07/2009 a 11/2013 (código de motor N18B16)

- Cooper S JCW 1.6L 211cv de 11/2011 a 11/2013 (código de motor N18B16)

- Un 55kW 1.4L 75cv de 07/2009 a 11/2013 (código motor N12B14)

- Un Eco 1.6L 98 CV de 09/2009 a 11/2013 (código de motor N16B16)

- Un Eco 55kW 1.6L 75cv de 11/2009 a 11/2013 (código motor N16B16)

Mini R57:

- Cooper S 1.6L 175cv de 11/2007 a 07/2010 (código de motor N14B16)

- Cooper S JCW 1.6L 211CV de 08/2008 a 07/2010 (código motor N14B16)

- Cooper 1.6L 120 CV de 10/2007 a 06/2010 (código de motor N12B16)

- Cooper 1.6L 122cv de 09/2009 a 06/2015 (código motor N16B16)

- Cooper S JCW 1.6L 211CV de 01/2010 a 07/2012 (código motor N14B16)

- Cooper S 1.6L 184 CV de 06/2009 a 06/2015 (código de motor N18B16)

- Cooper S JCW 1.6L 211cv de 01/2012 a 05/2015 (código motor N18B16)

- Uno 1.6L 98cv de 09/2009 a 06/2015 (código motor N16B16)

Fallo en la polea de cambio de fase:

Reducción del rendimiento del motor, un fallo en la polea de cambio de fase impide que las válvulas se sincronicen correctamente. Como consecuencia, la admisión de aire y la expulsión de gases de escape no se optimizan, lo que altera el funcionamiento del motor.

Opiniones cliente

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Mini R56 R57 :

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