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C/IVASituado antes del FAP (filtro de partículas), permite que el calculador de motor compruebe que este no está obstruido,
Para E60 LCI y E61 LCI:
- 520 d N47
- 525 d/xd M57N2 (sin norma EURO 3) desde 05/09->
- 530 d/xd M57N2 (sin nor...
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Descripción Producto
Situado antes del FAP (filtro de partículas), permite que el calculador de motor compruebe que este no está obstruido,
Para E60 LCI y E61 LCI:
- 520 d N47
- 525 d/xd M57N2 (sin norma EURO 3) desde 05/09->
- 530 d/xd M57N2 (sin norma EURO 3) desde 05/09->
- 535 d M57N2 (sin norma EURO 3) desde 05/09->
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