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C/IVASituado antes del FAP (filtro de partículas), permite que el calculador de motor compruebe que este no está obstruido,
Para E90 LCI y E91 LCI:
- 316 d N47 (E90 únicamente)
- 316 d N47N (sin azul performance)
- 318 d N47N (sin azu...
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Enviado por MECATECHNIC el : lunes, 23 de diciembre de 2024
Descripción Producto
Situado antes del FAP (filtro de partículas), permite que el calculador de motor compruebe que este no está obstruido,
Para E90 LCI y E91 LCI:
- 316 d N47 (E90 únicamente)
- 316 d N47N (sin azul performance)
- 318 d N47N (sin azul performance)
- 318 d N47
- 320 d/xd N47
- 320 d/xd N47N (sin azul performance)
- 325 d M57N2 (sin norma EURO3) desde 05/09->
- 325 d N57
- 330 d/xd N57
- 335 d M57N2 (sin norma EURO3) desde 05/09->
Para E92 LCI y E93 LCI:
- 320 d N47N
- 320 xd N47N (E92 únicamente)
- 325 d N57
- 330 d N57
- 330 xd N57 (E92 únicamente)
- 335 d M57N2 (E92 sin norma EURO3) desde 05/09->
Opiniones cliente
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