Turbocompresor de geometría variable, entregado con todo lo necesario para el montaje,
Para A3 (8P):
- 1. 6 TDi 90cv (CAYB)
- 1. 6 TDi 105cv (CAYC)...
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Descripción Producto
Turbocompresor de geometría variable, entregado con todo lo necesario para el montaje,
Para A3 (8P):
- 1.6 TDi 90cv (CAYB)
- 1.6 TDi 105cv (CAYC)
Al cambiar un turbo, deben tomarse varias precauciones:
- Hay que realizar obligatoriamente una limpieza del circuito de aceite para eliminar cualquier residuo que pueda obstruir el circuito
- Hay que cambiar el aceite y el filtro de aceite
- Hay que revisar y limpiar los conductos de admisión y de retorno del aceite
- También deben revisarse las mangueras de aire y el respiradero
- Con una jeringuilla, hay que llenar el turbo de aceite por la entrada de aceite del turbo y a continuación cebar la turbina a mano.
- Una vez montado el nuevo turbo, hay que arrancar el motor y dejarlo funcionar a ralentí durante 10 minutos. Antes de apagar el
motor, hay que dejarlo encendido unos segundos a ralentí (no acelerar bruscamente antes de apagarlo)
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