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TTCKit de suspension combiné fileté de marque ST SUSPENSIONS version ST X pour MINI II R50, R53 Berline et R52 Cabriolet à partir du 03/2002 :
R50 Berline :
- Cooper 1. 6L 116cv du 03/2002 au 11/2006 (code moteur W10B16)
- One ...
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Description Produit
Kit de suspension combiné fileté de marque ST SUSPENSIONS version ST X pour MINI II R50, R53 Berline et R52 Cabriolet à partir du 03/2002 :
R50 Berline :
- Cooper 1.6L 116cv du 03/2002 au 11/2006 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 03/2002 au 11/2006 (code moteur W10B16)
- One D 1.4L 75cv du 06/2002 au 06/2004 (code moteur W171ND-TV)
- One D 1.4L 88cv du 07/2004 au 07/2006 (code moteur W171ND-TV)
R52 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 116cv du 11/2002 au 07/2008 (code moteur W10B16)
- Cooper S manu. 1.6L 163cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W11B16)
- Cooper S 1.6L 170cv du 07/2004 au 07/2008 (code moteur W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210cv du 07/2004 au 07/2008 (code moteur W11B16)
- One 1.6L 90cv du 01/2003 au 07/2008 (code moteur W10B16)
R53 Berline :
- Cooper S manu. 1.6L 163cv du 03/2002 au 06/2004 (code moteur W11B16)
- Cooper S 1.6L 170cv du 07/2004 au 11/2006 (code moteur W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210cv du 07/2004 au 11/2006 (code moteur W11B16)
- Cooper S JCW GP 1.6L 218cv du 03/2006 au 09/2006 (code moteur W11B16)
Le kit complet comprend 4 amortisseurs et 4 ressorts ainsi que la clé à ergots de réglage. Les butées et les caches-poussière sont inclus.
Compatible avec les coupelles et paliers supérieurs de suspension d'origine (selon leur état d'usure nous recommandons leur remplacement).
Réglables en hauteur :
- rabaissement de -20 à -50 mm à l'avant
- rabaissement de -20 à -50 mm à l'arrière
Ces combinés filetés sont réglables uniquement en hauteur sur la plage certifiée TÜV (base châssis standard) à l'aide d'une bague en composite au niveau du corps fileté de chaque amortisseur. Le tarage fixe en détente et compression est pré-réglé en usine.
Corps d'amortisseur en acier galvanisé avec revêtement anti-corrosion et tige de piston chromée offrant ainsi à votre kit combiné fileté une meilleure fiabilité et une très longue durée de vie.
Accédez au savoir-faire ST SUSPENSIONS au service de votre MINI. Ces amortisseurs bitubes et ressorts offrent un parfait équilibre entre conduite sportive, confort et sécurité. Le choix d'un compromis idéal pour un plaisir immédiat et un amortissement optimal !
Selon les modèles, des biellettes courtes de barres stabilisatrices ou des élargisseurs de voie peuvent être nécessaires lors d'un rabaissement important.
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