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TTCCe kit de cales de rabaissement de lames arrière pour Volkswagen Caddy mk1 (1979-1992) est une fabrication MECATECHNIC.
Réalisé en Europe dans les meilleurs matériaux, cet ensemble de rabaissement pour Caddy Mk1 a été conçu par les...
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Description Produit
Ce kit de cales de rabaissement de lames arrière pour Volkswagen Caddy mk1 (1979-1992) est une fabrication MECATECHNIC.
Réalisé en Europe dans les meilleurs matériaux, cet ensemble de rabaissement pour Caddy Mk1 a été conçu par les équipes commerciales et produits de MECATECHNIC sur base du montage effectué sur le véhicule d'un collaborateur passionné.
Selon le nombre de lames, 2 ou 4, et leur usure (a-t-il beaucoup roulé chargé ou pas), ce kit permet un rabaissement de 40 à 60mm de l'essieu arrière, l'ajout de cales d'épaisseur de 10, 20 ou 30mm permet de descendre l'essieu jusqu'à 90mm.
Il comprend :
- deux plaques de verrouillage ajourées (pour le recentrage du train arrière) - Acier Inoxydable 304 - 10mm
- deux entretoises de rabaissement - Aluminium 6082
- quatre brides de ressorts à lames U-bolt - 180mm - M12 avec écrous freins
- Commencez par faire passer les lames sous l'essieu arrière et non plus au dessus et poursuivez le rabaissement avec les kit et ses éventuelles cales supplémentaires.
- Attention, l'essieu avance naturellement au rabaissement, même si les platines sont ajourées pour anticiper ce phénomène et pouvoir recentrer l'essieu dans le passage de roue, il est possible de devoir retirer le pion de maintient de lame, indifféremment à droite et/ou à gauche selon votre véhicule, son nombre de lames et leur usure.
- les cales standard sont pré-percées pour pouvoir fixer les cales d'épaisseur supplémentaires à l'aide de vis têtes fraisées. Plutôt que de maintenir les cales uniquement avec le serrage des U-bolt, nous vous conseillons vivement de maintenir les cales additionnelles avec des vis de votre choix en reperçant et taraudant ces trous de centrage.!!!Notice de montage (.pdf) téléchargeable sur la fiche produit!!!
Essieu
Arrière
Matériau
Acier inoxydable , Aluminium , Acier chrome-molybdène
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