![Pipe double admission Hi Flow pour carburateur 34 PICT sur moteur type 1 Volkswagen Coccinelle et Combi - VC40400](https://www.mecatechnic.com/img/photos/zoom/VC40400.jpg?frz-v=5578)
138,29 €
TTCCe collecteur d'admission offre un bien meilleur flux que la pipe d'origine. Partie centrale en Aluminium pour éviter l'effet Vapor Lock à chaud. Pour carburateur 34 PICT.
Pour VW Cox, Karmann-Ghia, Combi, 181. .
avec moteur 1300 ...
Disponible à partir du 18/02/2025
Disponible à partir du 18/02/2025
Mode de livraison
Retrait entrepôt Wambrechies : Offert
Envoi à domicile : 67.00€
Description Produit
Ce collecteur d'admission offre un bien meilleur flux que la pipe d'origine. Partie centrale en Aluminium pour éviter l'effet Vapor Lock à chaud. Pour carburateur 34 PICT.
Pour VW Cox, Karmann-Ghia, Combi, 181..
avec moteur 1300 ou 1600 double admission et simple réchauffage
Tubulure à ajuster au niveau des pipes latérales de raccord.
Les pipes de reproduction sont en général plus longues que l'origine et peuvent nécessiter un ajustage, ou être recoupées.
Parfois il arrive que la pose du carburateur touche le corps de l'alternateur. Ce problème est corrigé en découpant 1/2 cm sur l'extrémité gauche du conduit d'admission, décalant ainsi le support central d'alternateur d'autant sur la gauche. Il arrive aussi parfois, d'avoir besoin de meuler le soutien central de la pipe d'admission pour le bon placement de l'ensemble.
Avis clients
4.1
16 Avis
5
6 Avis
4
7 Avis
3
2 Avis
2
0 Avis
1
1 Avis
Avec Trusted Shops, nous pouvons nous améliorer directement grâce à vos avis déposés sur le site MECATECHNIC
Trier par
Compatibilité véhicule
Aucun soucis de qualité, adaptation façile
Gabriel F .
Bien pratique sur le montage juste quelques que modife pour mon moteur
Sebastien L .
Montage difficile en effet est ce vraiment le vapor lock qui est mieux géré ou l'effet venturi ? en tous cas pasd anomalie de fonctionnement et plus esthétique
Pauline
07/10/2020
Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Nous espérons vous revoir bientôt. Merci et à bientôt.
Pierre L .
Nule tout doit etre modifier sa devrais etre fais a l origine
Pauline
26/06/2017
Merci de votre retour. En effet, comme précisé sur le site, ce produit doit être modifié selon le moteur de destination : Tubulure à ajuster au niveau des pipes latérales de raccord. Merci et à bientôt
Regis J .