Ce purgeur de frein et d'embrayage TOOLATELIER est un outil idéal pour purger les circuits de frein ou d'embrayage hydraulique automobile et moto. Très pratique, il peut s'utiliser par une seule personne.
Ce purgeur de circuit de freina...
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Description Produit
Ce purgeur de frein et d'embrayage TOOLATELIER est un outil idéal pour purger les circuits de frein ou d'embrayage hydraulique automobile et moto. Très pratique, il peut s'utiliser par une seule personne.
Ce purgeur de circuit de freinage pneumatique à dépression de marque TOOLATELIER permet un remplissage du circuit en moins de 15 min. Pour réaliser une bonne purge, il est conseillé de répéter cette tâche sur toutes les vis de purge.
Caractéristiques techniques :
- Pression d'air nécessaire : 6 à 12 bars
- Tailles : (l) 225 mm x (L)135 mm x (H) 192 mm
- 4 adaptateurs : 21 à 30 mm / 24 à 32 mm / 28 à 37 mm / 32 à 41 mm
- Adaptateur entrée d'air : 1/4"
- Longueur tuyau : 1 m
- Capacité remplissage : 700 ml
- Poids net : 1,35 kg
Avis clients
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59 Avis
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2 Avis
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Vos questions
Appareil très simple à utiliser pour la purge en toute autonomie et vraiment efficace ??
Frederic M .
Satisfait de ma commande. produit conforme à mon attente et livraison rapide
Pascal F .
Très bien pour purge de frein et embrayage pouvant être effectué seul
Felix F .
L'embout noir qui se place sur le purgeur devrait être plus souple car il ne s'adapte pas sur le purgeur de la butée d'embrayage ni sur les purgeur de frein. j'ai branché directement le tuyau en plastique transparent sur les purgeurs. dommage car le système fonctionne bien.
Mourino G .
Efficace
Benoit L .
Livraison rapide prix competitif corespond a la commande ras
Eric R .
Parfait pour faire une purge de frein seul
Eric B .
Permet de purger les freins de la voiture seul . c'était le but n'ayant pas toujours quelqu'un avec moi pour m'aider .
Serge L .
Tre bien bonne qualiter..
Mickael G .
Très facile de faire sa vidange de liquide de frein. remplacement du liquide + purge seul : je n'ai jamais eu des freins aussi performant.
Liger M .
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