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tasse incl.Il cavo dell'acceleratore per un VW Combi Bay Window è una parte essenziale per garantire un controllo fluido e preciso dell'accelerazione. Questo cavo collega il pedale dell'acceleratore al carburatore, consentendo all'utente di regolare la velocit...
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Descrizione Prodotto
Il cavo dell'acceleratore per un VW Combi Bay Window è una parte essenziale per garantire un controllo fluido e preciso dell'accelerazione. Questo cavo collega il pedale dell'acceleratore al carburatore, consentendo all'utente di regolare la velocità del motore.
Il cavo dell'acceleratore trasmette il movimento del pedale dell'acceleratore al carburatore, regolando la quantità di carburante inviata al motore in base alla pressione esercitata sul pedale.
Consente al conducente di controllare con precisione la velocità del veicolo regolando la quantità di aria e carburante nel motore, permettendo al veicolo di accelerare o rallentare.
Un cavo dell'acceleratore in buone condizioni garantisce una risposta rapida e fluida del motore. Un cavo usurato o rotto può portare a una perdita di prestazioni o a un malfunzionamento dell'accelerazione del veicolo, il che può essere pericoloso: ne va della vostra sicurezza.
Alcuni sintomi vi aiuteranno a determinare se il cavo sta iniziando a stancarsi:
- Risposta lenta o irregolare all'accelerazione.
- Il pedale dell'acceleratore si blocca o non torna alla posizione iniziale quando viene rilasciato.
- Il motore accelera da solo o ha difficoltà a mantenere una velocità costante.
- Il pedale dell'acceleratore è difficile da premere, il che può indicare un cavo grippato o mal lubrificato.
Per sostituirlo, iniziare a rimuovere il vecchio cavo dell'acceleratore. Questo comporta lo scollegamento del cavo dal pedale dell'acceleratore (clip a Z) e dal carburatore tramite il leveraggio.
Una volta rimosso il vecchio cavo, inserire il nuovo cavo dell'acceleratore nell'alloggiamento e allinearlo correttamente alle guide.
Fissare il cavo al sistema di accelerazione e al carburatore, assicurandosi che sia teso ma non troppo. Lasciare un allentamento sufficiente per consentire al cavo di muoversi liberamente.
Regolare la tensione del cavo, controllando che non sia né troppo allentato né troppo stretto. Una buona tensione consente al pedale di tornare facilmente alla posizione iniziale, pur essendo sufficientemente reattivo per l'accelerazione.
Dopo aver installato il cavo, verificarne il corretto funzionamento premendo il pedale dell'acceleratore e osservando la risposta del motore. Assicurarsi che non vi siano resistenze o impedimenti e che il motore acceleri in modo fluido e corretto.
Effettuare un giro di prova per verificare che l'acceleratore funzioni correttamente e che l'auto acceleri in modo fluido.
Se siete in vacanza, di domenica, nel cuore della notte o in una situazione in cui sarebbe scomodo sostituirlo e il cavo è grippato o in cattive condizioni ma ancora funzionante, potete provare a lubrificare il cavo con un lubrificante specifico per cavi.
Se riuscite a ripararlo, non tardate a sostituirlo!
Infine, ma non meno importante, tenete un cavo di ricambio nella cassetta degli attrezzi! Proprio come il cavo della frizione...!
Cavo dell'acceleratore
Testa: a Z
Lunghezza: 3668 mm
Motore: 1600, 1700, 1800cc
Adatto per VW Combi Bay Window:
- 1600cc dal 08/1972 al 07/1979 dal telaio n. 213 2000 000 al n. 2119 2153 964.
- 1700, 1800cc dal 08/1972 al 07/1975 dal telaio n. 213 2000 000 al n. 215 2300 000.
Referenza di origine OEM:
211 721 555 R
211 721 555 L
Opinioni cliente
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