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Cilindro maestro per 2CV (07/1976-07/1981) - 20,6mm - CV40142

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Questo cilindro maestro a doppio vaso per 2CV per liquido DOT4 e chiave di 8 è compatibile con 2CV berlina e derivati con tamburo e dopp...

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Spedito per MECATECHNIC il : lunedì 17 febbraio 2025

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Dettagli su : Cilindro maestro per 2CV (07/1976-07/1981) - 20,6mm

Questo cilindro maestro a doppio vaso per 2CV (07/1976-07/1981) - 20,6mm è una riproduzione di qualità.
Questo cilindro maestro a doppio vaso per 2CV per liquido DOT4 e chiave di 8 è compatibile con 2CV berlina e derivati con tamburo e doppio vaso freni anteriori.

Modelli compatibili:
- 2cv4 AZL4 dal 07/1976 al 07/1981
- 2cv6 AZL6 dal 07/1976 al 07/1981

Attenzione!!! Il vostro veicolo potrebbe essere stato modificato, controllare il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo liquido per freni DOT 4 o DOT 5.
Il liquido per freni è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, L'utilizzo del liquido per freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il vostro sistema frenante.

Referenza di origine OEM:

95555655

Caratteristiche tecniche

Filetage (métrique)

M8 x 1.25

Diametro (mm)

20.6

Norme de liquide de frein

DOT 4 , DOT 5

Vaso

Doppio

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Compatibilità con il veicolo

Citroën

Citroën 2CV 4/6 :

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Questo cilindro maestro per 2cv e derivati -DOT4- M8 - 20,6 mm è un rifacimento di qualità.
Questo cilindro maestro del freno a cilindro doppio -DOT4- e chiave di 8 del marchio STOP è un equipaggiamento originale. È compatibile con le 2cv berline e derivati con freni anteriori a tamburo e doppio cilindro.

Modelli compatibili:
- 2cv4 AZL4 da 07/1976 a 07/1981
- 2cv6 AZL6 da 07/1976 a 07/1981
- 2cv AZU da 07/1976
- 2cv AKB AKS400 da 07/1976 a 08/1978
- Dyane 4 AYA2 dal 06/1976
- Dyane 6 AYB dal 07/1976 al 07/1977
- Méhari dal 07/1976 al 07/1977

Attenzione! Il vostro veicolo potrebbe essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Usare solo liquido per freni DOT 4 o DOT 5.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il sistema frenante.