Cilindro maestro per 2CV Fourgonnette (07/1976-08/1978) - 20,6mm

Questa cilindro maestro a doppio vaso per 2CV Van (07/1976-08/1978) - 20. 6mm è una riproduzione di qualità.

Questa cilindro maestro a doppio vaso per 2CV con liquido freni DOT4 e chiave di 8 è compatibile con 2CV berlina e derivati co...

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Dettagli su : Cilindro maestro per 2CV Fourgonnette (07/1976-08/1978) - 20,6mm

Questa cilindro maestro a doppio vaso per 2CV Van (07/1976-08/1978) - 20.6mm è una riproduzione di qualità.

Questa cilindro maestro a doppio vaso per 2CV con liquido freni DOT4 e chiave di 8 è compatibile con 2CV berlina e derivati con Tambour e freni anteriori a doppio vaso.

Modelli compatibili:

- 2CV AZU da 07/1976
- 2CV AKB AKS400 da 07/1976 a 08/1978

Attenzione!!! Il vostro veicolo potrebbe essere stato modificato, controllare il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo liquido per freni DOT 4 o DOT 5.
Il liquido per freni è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, L'utilizzo del liquido per freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il vostro sistema frenante.

Caratteristiche tecniche

Diametro (mm)

20.6

Filetage (métrique)

M8 x 1.25

Norme de liquide de frein

DOT 4 , DOT 5

Vaso

Doppio

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Questo cilindro maestro per 2CV furgone -DOT4- M8 - 20,6 mm è un rifacimento di qualità.
Questo cilindro maestro del freno a cilindro doppio -DOT4- e chiave di 8 del marchio STOP è un equipaggiamento originale. È compatibile con le 2cv berline e derivati con freni anteriori a tamburo e doppio cilindro.

Modelli compatibili:
- 2cv4 AZL4 da 07/1976 a 07/1981
- 2cv6 AZL6 da 07/1976 a 07/1981
- 2cv AZU da 07/1976
- 2cv AKB AKS400 da 07/1976 a 08/1978
- Dyane 4 AYA2 dal 06/1976
- Dyane 6 AYB dal 07/1976 al 07/1977
- Méhari dal 07/1976 al 07/1977

Attenzione! Il vostro veicolo potrebbe essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Usare solo liquido per freni DOT 4 o DOT 5.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il sistema frenante.