![Cuscinetto a doppia corona IMS per Porsche 986 Boxster (1997-2001) - RS13582](https://www.mecatechnic.com/img/photos/zoom/RS13582.jpg?frz-v=5319)
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Cuscinetto a doppia corona IMS per Porsche 986 Boxster prodotte fino a maggio 2001:
- 986 2. 5 Boxster - 204 CV (M96. 20) dal 1997 al 1999- 986 2. 7 Boxster - 220 CV (M96. 22) dal 2000 al 2001- 986 3. 2 Boxster S - 252 CV (M96. 21) dal 2000 al 2...
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Spedito per MECATECHNIC il : lunedì 26 agosto 2024
Descrizione Prodotto
Cuscinetto a doppia corona IMS per Porsche 986 Boxster prodotte fino a maggio 2001:
- 986 2.5 Boxster - 204 CV (M96.20) dal 1997 al 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 CV (M96.22) dal 2000 al 2001
- 986 3.2 Boxster S - 252 CV (M96.21) dal 2000 al 2001
Il cuscinetto dell'albero intermedio a due corone non è trattenuto da un anello elastico, mentre quello a una corona sì.
Questo cuscinetto è più resistente dell'originale, anche se le sfere non sono in ceramica, il cuscinetto è dotato di uno speciale grasso per alte temperature e di una guarnizione più resistente dell'originale. Ciò lo rende più resistente all' attrito e al surriscaldamento. Ciò rende il motore più affidabile.
Per facilitare il montaggio del cuscinetto e preservarne l'integrità. Si consiglia vivamente di raffreddarlo in freezer per 2 ore prima e di riscaldare la zona del blocco motore in cui verrà montato l'IMS (a 120°C).
È inoltre essenziale assicurarsi che non ci sia olio nel tubo dell'albero intermedio prima di montare il cuscinetto!
La forza centrifuga, combinata con l'olio residuo, provoca un contrappeso che distruggerà prematuramente il cuscinetto.
Opinioni cliente
4.1
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3
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