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Grasso ramato Bardahl - tubo 150g

Grasso di montaggio ad alta temperatura a base di polvere ramata. Evita il grippaggio deipezzi meccanici da -20 °C a +1100 °C (spinotti, candele, iniettori, flangedei freni, scappamenti, frizioni, ecc. )

Dielettrico e insolubile in acqu...

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Spedito per MECATECHNIC il : mercoledì 24 luglio 2024

Descrizione Prodotto

Dettagli su : Grasso ramato Bardahl - tubo 150g


Grasso di montaggio ad alta temperatura a base di polvere ramata. Evita il grippaggio deipezzi meccanici da -20 °C a +1100 °C (spinotti, candele, iniettori, flangedei freni, scappamenti, frizioni, ecc.)

Dielettrico e insolubile in acqua, il grasso ramato protegge i contatti ed evita la comparsa di ossidi di ruggine.

Confezione: 150 g



Caratteristiche tecniche

Marchio

Bardahl

Composizione o qualità

Lubrificante

Tipo

Colore

Rame scuro

Capacità (g)

150


Opinioni cliente

4.8

40 Opinioni

2

32 Opinioni

1

8 Opinioni

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Il grasso ATE Plasitlube (35g) è stato sviluppato specificamente per lubrificare e preservare i meccanismi dei freni nelle applicazioni esterne.
Si usa durante l'assemblaggio degli elementi meccanici dei freni idraulici e lubrifica i perni e le facce di guida delle pastiglie dei freni sulle pinze per proteggerli dalla corrosione e dal grippaggio. Applicato sul retro delle guarnizioni dei freni, elimina i cigolii. Questo lubrificante è adatto anche per i meccanismi dei freni a tamburo.

ATTENZIONE: Non è adatto alla lubrificazione delle guarnizioni, dei cilindri e dei pistoni delle pinze dei freni (per questa applicazione il riferimento è UD10275)!

VANTAGGI :
- Protegge i meccanismi dei freni dal grippaggio e dalla corrosione.
- Previene i cigolii.
- Privo di saponi metallici e acidi grassi.
- Non corrosivo.
- Maggiore durata della lubrificazione per una manutenzione meno frequente.
- Insolubile in acqua ed eccellente resistenza al lavaggio.
- Compatibile con tutti i metalli e con la maggior parte dei materiali degli O-ring.
- Resistente alle alte temperature.

Osservare le precauzioni d'uso.

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Si usa durante l'assemblaggio degli elementi meccanici dei freni idraulici e lubrifica i perni e le facce di guida delle pastiglie dei freni sulle pinze per proteggerli dalla corrosione e dal grippaggio. Applicato sul retro delle guarnizioni dei freni, elimina i cigolii. Questo lubrificante è adatto anche per i meccanismi dei freni a tamburo.

ATTENZIONE: Non è adatto alla lubrificazione delle guarnizioni, dei cilindri e dei pistoni delle pinze dei freni (per questa applicazione il riferimento è UD10275)!

VANTAGGI :
- Protegge i meccanismi dei freni dal grippaggio e dalla corrosione.
- Previene i cigolii.
- Privo di saponi metallici e acidi grassi.
- Non corrosivo.
- Maggiore durata della lubrificazione per una manutenzione meno frequente.
- Insolubile in acqua ed eccellente resistenza al lavaggio.
- Compatibile con tutti i metalli e con la maggior parte dei materiali degli O-ring.
- Resistente alle alte temperature.

Osservare le precauzioni d'uso.

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