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tasse incl.Tubo di scarico a doppia uscita JETEX in acciaio inox per Mazda MX-5 NB e NBFL
Per NB e NBFL tutti i modelli 1. 6L e 1. 8L dal 1998 al 2005
Interamente in acciaio inox, la linea JETEX viene montata al posto dello scarico origina...
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Descrizione Prodotto
Tubo di scarico a doppia uscita JETEX in acciaio inox per Mazda MX-5 NB e NBFL
Per NB e NBFL tutti i modelli 1.6L e 1.8L dal 1998 al 2005
Interamente in acciaio inox, la linea JETEX viene montata al posto dello scarico originale mantenendo le sonde Lambda. Grazie ai due raccordi in dotazione, lo scarico può essere montato indifferentemente su NB e NBFL. Di eccellente qualità costruttiva, questa cosiddetta linea "Catback" è installata all'uscita del catalizzatore.
È costituito da un tubo con silenziatore intermedio e il silenziatore posteriore, che gli consentono di rilasciare il rumore della tua MX-5 mantenendo un volume sonoro ragionevole per l'uso stradale.
La linea JETEX comprende:
- Il silenziatore posteriore in acciaio inox con doppia uscita
- Il tubo intermedio in acciaio inox con silenziatore
- Il tubo con manicotto di accoppiamento al catalizzatore per NB
- Il tubo con flangia di collegamento catalizzatore per NBFL
- Viti
- Giunti
La seconda uscita richiede un ritaglio nel paraurti posteriore
Diametro uscita: 100 mm
Diametro di uscita: 2 x 100 mm
Referenza di origine OEM:
JETEX 14DH5R
Matériau
Acciaio inossidabile
Versione
Sport
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Molto bene, ma trovo che le 2 uscite siano un po' grandi, 10 cm sono un po' troppi per una MX5, penso che un diametro di 8 cm sarebbe sufficiente.