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6 999,00 €

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Kit carburatore PMO Induction 40 mm "Performance" per Porsche 911 - cilindrata 2.4-2.7

Kit carburatore PMO Induction 40 mm "Performance" per Porsche 911 con cilindrata da 2, 4 a 2, 7

Configurazione

- Diametro: 40
- Avviamento: 34
- Getto principale: 135
- Getto del minimo: 55
- Correttore aria:...

Più info
Qtà :

Disponibile il 18/11/2024

ref : RS00081

Disponibile il 18/11/2024

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Descrizione Prodotto

Dettagli su : Kit carburatore PMO Induction 40 mm "Performance" per Porsche 911 - cilindrata 2.4-2.7


Kit carburatore PMO Induction 40 mm "Performance" per Porsche 911 con cilindrata da 2,4 a 2,7

Configurazione


- Diametro: 40
- Avviamento: 34
- Getto principale: 135
- Getto del minimo: 55
- Correttore aria: 185
- Tubo emulsione: F11t

Contenuto del kit

- I due carburatori
- Tirante completo
- Regolatore del carburante

PERCHÉ PMO?

I carburatori PMO sono stati progettati per superare i difetti riconosciuti dei carburatori WEBER ed esaltarne i punti di forza . Le qualità di stampaggio e le tolleranze di lavorazione sono state mutuate da quelle utilizzate nell'industria aerospaziale. Sono il risultato di un lavoro di ingegneria di alto livello e sono prodotti secondo standard estremamente rigorosi. Questo meticoloso processo di produzione garantisce un prodotto di eccellenza!

>Un'architettura moderna e matura

L'architettura del PMO si basa su quella del WEBER IDF, il progetto più moderno di WEBER, progettato per far fronte a pneumatici e sospensioni ad alte prestazioni che causano problemi di intasamento e inedia con i carburatori più vecchi, come la configurazione IDA.
Inoltre, la disponibilità e il costo dei ricambi per gli IDF è generalmente molto migliore rispetto agli IDA.

> Significativo miglioramento del flusso d'aria

I PMO hanno un corpo farfallato allargato dalla scanalatura superiore alla valvola a farfalla, a differenza dei carburatori WEBER da 46 mm, ad esempio, che hanno semplicemente una valvola a farfalla allargata. Ciò significa che la capacità del flusso d'aria dei PMO è notevolmente migliorata rispetto ai carburatori WEBER della stessa dimensione.

> Maggiore longevità dell'acceleratore

Il PMO utilizza un albero dell'acceleratore in acciaio inossidabile lavorato in un unico pezzo, supportato da cuscinetti a sfera. Questo garantisce un'azione fluida dell'acceleratore per tutta la durata del motore. Questo è uno dei maggiori problemi dei carburatori WEBER. Il surriscaldamento dell'acceleratore porta a un'usura prematura del meccanismo e, nel corso degli anni, possono verificarsi perdite d'aria o grippaggi, con un crescente deterioramento dell'azione e delle prestazioni dell'acceleratore.

> Facilità di regolazione, compatibilità multipla

I carburatori WEBER IDA devono essere parzialmente smontati per regolare il livello della vaschetta. PMO ha dotato i suoi carburatori di oblò in vetro per facilitare il controllo del livello del carburante.
I carburatori PMO sono dotati di galleggianti e getti IDF per facilitare eventuali modifiche. Sono inoltre compatibili con l'E85.

PMO è semplicemente la risposta per chi cerca un carburatore che combini prestazioni, precisione e longevità.

L'intero carburatore è
prodotto e assemblato a mano ad Anaheim, California.

Codice PMO: PM-O802-0


Referenza di origine OEM:

PM-O802-0


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Porsche
Porsche 911 type G :