Chiudere

Torna indietro

Catégories

Autres catégories

Attrezzatura da officina

Calze da neve

Elementi di fissaggio e ferramenta

Idee regalo

Lampadine

Oli - grassi - liquidi

Parti di ricambio per moto

Pulizia dell'auto

Rivista di auto

Strumenti generici

Strumenti per il settore automobilistico

Torna indietro

Costruttori

Tutti i nostri costruttori

I nostri modelli

VW Cox

VW Golf 1

VW Golf 2

VW Golf 3

VW Golf 4

VW Transporter T6

VW golf 5

VW golf 6

VW Transporter T25 - T3

VW Transporter T4

VW Transporter T5

BMW e46

Porsche 911

Audi A3 8P

BMW e30

BMW e36

BMW e10

BMW e34

Peugeot 205

Renault 4L

Citroën 2 CV

flagIT
Italiano

139,95 €

tasse incl.

Kit tubi freno per 2cv con freni a disco anteriori - INOX

Questo kit di tubi freno per 2cv con freni anteriori a disco - INOXè di alta qualità superiore all'originale.

Questo kit di tubi freno rigidi è in acciaio Inox. È compatibile con tutti i modelli con un sistema di freno a disco anterio...

Più info
Qtà :

Solo 2 in stock

ref : CV40194

Solo 2 in stock

modo di consegna

Ritiro in negozio Wambrechies (Francia) : Offerto

Invio a domicilio : 80.00€

Spedito per MECATECHNIC il : venerdì 22 novembre 2024

Descrizione Prodotto

Dettagli su : Kit tubi freno per 2cv con freni a disco anteriori - INOX


Questo kit di tubi freno per 2cv con freni anteriori a disco - INOXè di alta qualità superiore all'originale.

Questo kit di tubi freno rigidi è in acciaio Inox. È compatibile con tutti i modelli con un sistema di freno a disco anteriore da giugno 1981. La costruzione di alta qualità e i tubi preformati assicurano un'affidabilità e una durata superiori alla maggior parte delle altre parti dell'auto.
Tutte le connessioni al cilindro maestro e al cilindro della ruota sono fatte con una chiave da 8.

Questo pacchetto include:
- il tubo di collegamento del disco anteriore
- i 2 tubi a spirale che collegano i tamburi posteriori
- il tubo intermedio a spirale dal cilindro maestro all'anteriore
- il tubo intermedio dal cilindro maestro alla parte posteriore

Attenzione! il vostro veicolo può essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo il liquido per freni LHM.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo uso, e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il vostro sistema frenante.



Caratteristiche tecniche

Matériau

Acciaio inossidabile

Filetage (métrique)

M8 x 1.25

Diametro (mm)

3.5

Norme de liquide de frein

LHM


Opinioni cliente

Nessun commento sul prodotto

Con Trusted Shops, possiamo migliorare direttamente grazie alle sue opinioni pubblicate sul sito web di MECATECHNIC

Domande

Non trovi la risposta che cercavi ?

Rotazione sinistra

Rotazione destra

Convalidare

Aggiungere immagini

(facoltativo)

Grazie, la tua domanda è stata presa in considerazione

* Campo obbligatorio, apparirà con la sua domanda.

** Votre adresse email ne sera pas utilisée à des fins commerciales mais uniquement à destination de la communauté et du service client qui se réserve la possibilité de vous contacter pour faciliter le traitement de votre demande.

MECATECHNIC raccoglie i suoi dati per trattare la sua domanda, ciò che non sarà possibile se non ci comunica le informazioni chieste sui nostri formulari in linea. Conformemente alla legge informatica e libertà del 6 gennaio 1978, dispone di un diritto di accesso e di rettifica ai dati che lo guardano. Per usare del suo diritto, basta scriverci indicando il suo nome, nome ed indirizzo elettronico.

Compatibilità con il veicolo

Citroën
Citroën 2CV 4/6 :
Vedere la categoria Tubo rigido Citroën 2CV 4/6