Chiudere

Trova articolo per :

Accedi

Preferiti

Il mio carrello

Contattarci

Torna indietro

Catégories

Autres catégories

Torna indietro

I costruttori preferiti

Altre costruttori

I nostri modelli

Menù

Italiano

Français

Español

English

Italiano

Português

Nederlands

Deutsch

Trova articolo per :

Veicoli

Tipo di parti

utensili auto

Uscita dall'ibernazione

Cerco...

+39 02 21807325

Kit tubo freno posteriore per Méhari -INOX- 3,5 mm con chiave da 8 - CV44190

71,75 €

tasse incl.

Kit tubo freno posteriore per Méhari -INOX- 3,5 mm con chiave da 8

Questo kit di tubi del freno posteriore per Méhari -INOX- 3, 5 mm con chiave da 8 è di alta qualità superiore all'originale.

Questa coppia di tubi del freno posteriore a spirale è fatta di acciaio inossidabile. È compatibile con tutti i...

Più info

Qtà :

Solo 1 in stock

modo di consegna

Ritiro in negozio Wambrechies (Francia) : Offerto

Invio a domicilio : 96.00€

Spedito per MECATECHNIC il : lunedì 17 febbraio 2025

Descrizione Prodotto

Opinioni cliente

Domande

Compatibilità con il veicolo

Descrizione Prodotto

Dettagli su : Kit tubo freno posteriore per Méhari -INOX- 3,5 mm con chiave da 8

Questo kit di tubi del freno posteriore per Méhari -INOX- 3,5 mm con chiave da 8 è di alta qualità superiore all'originale.

Questa coppia di tubi del freno posteriore a spirale è fatta di acciaio inossidabile. È compatibile con tutti i modelli dal luglio 1977.
La costruzione di alta qualità e i tubi del freno posteriore preformati assicurano un'alta affidabilità e una durata superiore rispetto alla maggior parte degli altri componenti dell'auto.
I nippli di collegamento al raccordo centrale e ai cilindri delle ruote sono realizzati con una chiave di 8.

Attenzione! il vostro veicolo può essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.

Attenzione! Controllate il colore del liquido dei freni e delle guarnizioni tonneau, usate le guarnizioni giuste in funzione del liquido dei freni:
- con punti rossi per il liquido DOT4 o DOT5.
- punto verde per la LHM

Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il sistema frenante.