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Nuovi carter Alu 1835 - 1915 cc (92 / 94 mm) per il motore da corsa T1 originale

2 Nuove semicasse in alluminio rinforzato con foro
I blocchi in alluminio sono più robusti e resistenti alla deformazione.
Condotti dell'olio di grande diametro
Diametro della sgorbia: 8 mm
Diametro del raccordo del cilindro: 97, 20 mm<...

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ref : VD85706

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Spedito per MECATECHNIC il : venerdì 21 febbraio 2025

Descrizione Prodotto

Dettagli su : Nuovi carter Alu 1835 - 1915 cc (92 / 94 mm) per il motore da corsa T1 originale


2 Nuove semicasse in alluminio rinforzato con foro
I blocchi in alluminio sono più robusti e resistenti alla deformazione.
Condotti dell'olio di grande diametro
Diametro della sgorbia: 8 mm
Diametro del raccordo del cilindro: 97,20 mm
Per motori di tipo 1 con corsa dell'albero motore di 69 mm:
- Cilindri - Pistoni 92,0 mm = 1835 cc (kit spesso)
- Cilindri - Pistoni 94 mm = 1915 cc
Fornito nudo, senza prigionieri, bulloni o regolatore di pressione.



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Volkswagen
Volkswagen Buggy :
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Volkswagen Combi Bay Window :
Volkswagen Type 3, Type 4 :
Volkswagen Combi Split :
Volkswagen Maggiolino Cabriolet :
Volkswagen Karmann Ghia :