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tasse incl.Pinza freno posteriore destra originale ricondizionata per Mercedes Heckflosse
Questa pinza freno posteriore destra ATE ricondizionata per Mercedes Heckflosse con 2 pistoni diametro 42 mm è un pezzo originale ricondizionato.
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Solo 2 in stock
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modo di consegna
Ritiro in negozio Wambrechies (Francia) : Offerto
Invio a domicilio : 75.00€
Spedito per MECATECHNIC il : lunedì 23 dicembre 2024
Descrizione Prodotto
Pinza freno posteriore destra originale ricondizionata per Mercedes Heckflosse
Questa pinza freno posteriore destra ATE ricondizionata per Mercedes Heckflosse con 2 pistoni diametro 42 mm è un pezzo originale ricondizionato.
Questa pinza freno posteriore destra ATE per Mercedes Heckflosse è un pezzo originale. È stata ricondizionata in stretta conformità con l'originale dal nostro partner.
Le nostre pinze ricondizionate beneficiano della migliore qualità di ricondizionamento disponibile sul mercato. Smontaggio, ispezione, identificazione, pulizia e sabbiatura, nuova ispezione, trattamento superficiale, nuova ispezione, incisione, sostituzione automatica di tutti i componenti diversi dal corpo fuso, persino dei pistoni, tutto viene eseguito dal nostro partner certificato ISO 90001.
Per Mercedes W108 Heckflosse:
- 250S (108.012) dal 09/1965 al 03/1969
- 250 SE (108.014) dal 01/1966 al 12/1967
- 280 S (108.016) dal 01/1968 al 09/1972
- 280 SE (108.018) dal 01/1970 al 09/1972
- 280 SEL (108.019) dal 01/1970 al 09/1972
- 300 SEb (108.015) dal 07/1965 a 03/1969
Per Mercedes W109 Heckflosse :
- 300 SEL (109.016) dal 01/1968 al 08/1972
- 300 SEL 3.5 (109.056) dal 01/1970 al 07/1972
Per Mercedes W111 :
- 250 SE Coupé (111.021) dal 08/1965 al 12/1967
- 280 SE Coupé (111.024) dall'11/1967 al 05/1971 fino al telaio N°003467
Solo montaggio ATE
L'elenco dei modelli compatibili è fornito a titolo indicativo. Ricordatevi di controllare il vostro impianto frenante per identificare il montaggio originale (Bendix, ATE o Dunlop) e di confrontare la forma e le dimensioni delle vostre pinze.
Condizioni per la restituzione e il rimborso delle parti restituibili
Il vecchio pezzo deve essere restituito nella stessa scatola di quello che state per ricevere. È sufficiente incollare l'etichetta di restituzione postale, preindirizzata a MECATECHNIC, che riceverete con la pinza ricondizionata e rispedircela. In questo modo si velocizzerà l'elaborazione e il rimborso del deposito.
Per la restituzione del deposito si prega di rispettare le seguenti condizioni:
- La pinza restituita deve corrispondere esattamente a quella montata in origine sul veicolo ed essere chiaramente identificabile con il suo numero di parte e SDO.
- Deve essere svuotata di tutto il liquido dei freni ed essere completa, senza parti periferiche. Non devono essere presenti né tubi né parti dell'apparato motore (snodi dello sterzo, bielle, ecc.).
- I bulloni, le clip, le viti di collegamento e le viti di spurgo devono essere presenti nella confezione.
- La ghisa della pinza restituita non deve aver subito un'eccessiva corrosione, non deve essere stata lavorata o forata e non deve essere rotta o presentare crepe visibili.
- Ogni staffa sarà controllata singolarmente in tre occasioni: al ricevimento dell'ordine da parte di MECATECHNIC prima della spedizione al nostro partner, al ricevimento da parte del nostro partner prima della pulizia e del riconfezionamento (NB: durante il processo di galvanizzazione possono comparire difetti importanti (microfessure) che prima non erano rilevabili. Il nostro servizio clienti vi contatterà per trovare la soluzione migliore).
Solo le staffe che soddisfano i requisiti di ricondizionamento sopra citati possono essere ricondizionate e saranno accreditate. L'ispezione della vostra pinza richiede dalle 6 alle 8 settimane dal momento in cui MECATECHNIC riceve la spedizione. Vi informeremo via e-mail dei risultati dei controlli successivi e se il deposito versato sarà rimborsato o meno.
Referenza di origine OEM:
0004204783
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Domande
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