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tasse incl.Pinza freno posteriore sinistra originale ricondizionata per Mercedes Classe S
Questa pinza freno posteriore sinistra ricondizionata Girling per Mercedes Classe S W116 e W126 con 2 pistoni diametro 38 mm è un pezzo originale ricondizionat...
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Spedito oggi da MECATECHNIC se ordinato prima delle 15h00
Descrizione Prodotto
Pinza freno posteriore sinistra originale ricondizionata per Mercedes Classe S
Questa pinza freno posteriore sinistra ricondizionata Girling per Mercedes Classe S W116 e W126 con 2 pistoni diametro 38 mm è un pezzo originale ricondizionato.
Questa pinza freno posteriore sinistra Girling per Mercedes W116 e W126 è un pezzo originale. È stata ricondizionata in stretta conformità con l'originale dal nostro partner.
Le nostre pinze ricondizionate beneficiano della migliore qualità di ricondizionamento disponibile sul mercato. Smontaggio, ispezione, identificazione, pulizia e sabbiatura, nuova ispezione, trattamento superficiale, nuova ispezione, incisione, sostituzione automatica di tutti i componenti diversi dal corpo fuso, persino dei pistoni, tutto viene eseguito dal nostro partner certificato ISO 90001.
Per Mercedes Classe S W116:
- 280 S (116.020) dal 08/1975 al 08/1979
- 350 SE (116.028) dal 07/1975 al 08/1979
- 350 SEL (116.029) dal 08/1975 al 08/1979
Per Mercedes Classe S W126 :
- 280 S (126.021) dal 09/1979 al 08/1985
- 280 SE (126.022) dal 09/1979 al 08/1985
- 280 SEL (126.023) dal 09/1979 al 08/1985
- 300 SE (126.024) dal 09/1985 al 10/1991
- 300 SEL (126.025) dal 09/1985 al 10/1991
- 380 SE (126.032) dal 09/1979 al 08/1985
- 380 SEL (126.033) dal 09/1979 al 08/1985
- 380 SEC (126.043) dal 09/1981 al 08/1985
- 420 SE (126.034) dal 09/1985 al 10/1991
- 420 SEL (126.035) dal 09/1985 al 10/1991
- 420 SEC (126.046) dal 09/1985 al 10/1991
Solo montaggio Girling
L'elenco dei modelli compatibili è fornito solo a titolo informativo. Ricordarsi di controllare il proprio impianto frenante per identificare il montaggio originale (Bendix, ATE o Girling) e confrontare la forma e le dimensioni delle pinze.
Condizioni per la restituzione e il rimborso delle parti restituibili
Il vecchio pezzo deve essere restituito nella stessa scatola di quello che state per ricevere. È sufficiente incollare l'etichetta di restituzione postale, preindirizzata a MECATECHNIC, che riceverete con la pinza ricondizionata e rispedircela. In questo modo si velocizzerà l'elaborazione e il rimborso del deposito.
Per la restituzione del deposito si prega di rispettare le seguenti condizioni:
- La pinza restituita deve corrispondere esattamente a quella montata in origine sul veicolo ed essere chiaramente identificabile con il suo numero di parte e SDO.
- Deve essere svuotata di tutto il liquido dei freni ed essere completa, senza parti periferiche. Non devono essere presenti né tubi né parti dell'apparato motore (snodi dello sterzo, bielle, ecc.).
- I bulloni, le clip, le viti di collegamento e le viti di spurgo devono essere presenti nella confezione.
- La ghisa della pinza restituita non deve aver subito un'eccessiva corrosione, non deve essere stata lavorata o forata e non deve essere rotta o presentare crepe visibili.
- Ogni staffa sarà controllata singolarmente in tre occasioni: al ricevimento dell'ordine da parte di MECATECHNIC prima della spedizione al nostro partner, al ricevimento da parte del nostro partner prima della pulizia e del riconfezionamento (NB: durante il processo di galvanizzazione possono comparire difetti importanti (microfessure) che prima non erano rilevabili. Il nostro servizio clienti vi contatterà per trovare la soluzione migliore).
Solo le staffe che soddisfano i requisiti di ricondizionamento sopra citati possono essere ricondizionate e saranno accreditate. L'ispezione della vostra pinza richiede dalle 6 alle 8 settimane dal momento in cui MECATECHNIC riceve la spedizione. Vi informeremo via e-mail dei risultati dei controlli successivi e se il deposito versato sarà rimborsato o meno.
Referenza di origine OEM:
1234200983
Opinioni cliente
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Domande
Compatibilità con il veicolo