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Scarico intermedio per 2cv e derivati con motori 435cc e 602cc - CV10456
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Scarico intermedio per 2cv e derivati con motori 435cc e 602cc

Il tubo di scarico intermedio per modelli 2cv e derivati con motori da 435cc e 602cc è compatibile con le berline, Mehari 2cv e Dyane dal 1970.

Questo collo d'oca collega il silenziatore primario al silenziatore secondario del sistema di sca...

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Descrizione Prodotto

Dettagli su : Scarico intermedio per 2cv e derivati con motori 435cc e 602cc


Il tubo di scarico intermedio per modelli 2cv e derivati con motori da 435cc e 602cc è compatibile con le berline, Mehari 2cv e Dyane dal 1970.

Questo collo d'oca collega il silenziatore primario al silenziatore secondario del sistema di scarico di 2cv, Dyane e Mehari con motori da 435 o 602cc.

La connessione con il silenziatore primario avviene tramite un collare da 49 mm, e quella del silenziatore secondario tramite un collare da 36 mm.

Si consiglia l'uso di collane di qualità.

ATTENZIONE, questo tubo intermedio non è compatibile con furgoni Les 2cv, Acadianes, AMI6 e AMI8.


Referenza di origine OEM:

AY1824


Caratteristiche tecniche

Matériau

Acciaio

Versione

Originale


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Questo - collo d'oca- è compatibile con le 2cv berline e Dyane e le Méhari dal 1970.
Collega il silenziatore primario al silenziatore secondario del sistema di scarico delle 2cv, Dyane e Méhari con motori da 435 o 602cc.

La sua connessione con la bestia cornuta è tramite un collare di 49 mm, e quella del sigaro tramite un collare di 36 mm.

Si consiglia l'uso di collane di qualità.

ATTENZIONE, questo tubo intermedio non è compatibile con furgoni 2cv, Acadiane, AMI6 e AMI8.

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Collega il silenziatore primario al silenziatore secondario del sistema di scarico delle 2cv, Dyane e Méhari con motori da 435 o 602cc.

La sua connessione con la bestia cornuta è tramite un collare di 49 mm, e quella del sigaro tramite un collare di 36 mm.

Si consiglia l'uso di collane di qualità.

ATTENZIONE, questo tubo intermedio non è compatibile con furgoni 2cv, Acadiane, AMI6 e AMI8.

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