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tasse incl.Sensore di temperatura, M10x1, per i sistemi D-jetronic e L-jetronic, situato sulla testata, ha lo scopo di informare la centralina ECU della temperatura del motore. Così, la portata di benzina, nelle diverse fasi del motore, in particolar modo a ca...
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Spedito per MECATECHNIC il : lunedì 23 dicembre 2024
Descrizione Prodotto
Sensore di temperatura, M10x1, per i sistemi D-jetronic e L-jetronic, situato sulla testata, ha lo scopo di informare la centralina ECU della temperatura del motore. Così, la portata di benzina, nelle diverse fasi del motore, in particolar modo a caldo e a freddo, verrà modificato in funzione dei diversi valori trasmessi dalle sonde. Questo sensore si monta a partire dalle Porsche 914-4 seguenti:
Per le Porsche 914-4 di origine americana:
- 914-4 1.7 dal 1973 - a partire dal numero di motore EA0 098 793 (mercato USA)
- 914-4 1.7 dal 1973 - a partire dal numero di motore EB0 010 (mercato californiano)
- 914-4 1.8 dal 1974 al 1976 - a partire dal numero di motore EC0 000 001 (mercato USA e californiano)
- 914-4 2.0 dal 1974 - a partire dal numero di motore GA0 006 766 (mercato USA)
- 914-4 2.0 dal 1975 - a partire dal numero di motore GC0000 001 (mercato USA e californiano)
Per le Porsche 914-4 di origine europea:
- 914-4 1.7 de 1973 - a partire dal numero di motore W0 250000 (mercato EUR)
- 914-4 2.0 de 1973 à 1976 - a partire dal numero di motore GB0 007 0402 (mercato EUR)
- 914-4 1.8 dal 1974 al 1976
Referenza di origine OEM:
311 906 041A
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