Termostato dell'olio per radiatore olio esterno

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Questo termostato assicura che l'olio motore raggiunga la temperatura corretta. Il circuito del radiatore esterno si apre quando l'olio raggiunge gli 80°C, in modo da evitare che l'olio resti freddo per troppo tempo. Raccordi stampati da 12 mm, forniti con fascette.

Funzionamento (vedere le istruzioni fornite) :

- Figura 1: A meno di 75° Celsius, la valvola di bypass rimane aperta e spinge l'olio attraverso entrambe le linee di alimentazione del radiatore contemporaneamente (superiore e inferiore). La pressione uniforme esercitata nei due tubi viene annullata dall'equalizzazione, impedendo la circolazione attraverso il radiatore. Il radiatore viene così neutralizzato e l'olio circola all'interno del termostato solo attraverso un bypass da e verso il motore.

- Figura 2: A circa 75°C, la valvola di regolazione inizia a chiudersi e interrompe questa contropressione, per cui la pressione diventa positiva verso il radiatore. A circa 80°C, la valvola di by-pass è completamente chiusa e l'olio caldo passa esclusivamente attraverso il radiatore prima di tornare al motore, raffreddato.

Quando l'olio si è raffreddato al di sotto degli 80°C, avviene l'operazione inversa e la valvola di bypass si riapre.