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TOOLATELIER spurgo freni e frizione

Questo spurgo automatico TOOLATELIER per impianti idraulici è ideale per sostituire in modo rapido e semplice il liquido dei freni o dellafrizione usato senza l'aiuto di terzi.

Questo spurgo del liquido dei freni è composto da un serba...

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Dettagli su : TOOLATELIER spurgo freni e frizione


Questo spurgo automatico TOOLATELIER per impianti idraulici è ideale per sostituire in modo rapido e semplice il liquido dei freni o dellafrizione usato senza l'aiuto di terzi.

Questo spurgo del liquido dei freni è composto da un serbatoio contenente il nuovo liquido, da un tubo con tappo che si inserisce nel serbatoio del liquido dei freni (pompa) e da un tubo che si collega alla valvola della ruota di scorta. Tutto ciò che si deve fare è posizionarsi sulle viti di spurgo della pinza o dei cilindri ruota, che si trovano di fronte al cilindro maestro, quindi avvicinarsi gradualmente a quest'ultimo (la vite di spurgo più lontana dal cilindro maestro a quella più vicina). Il fluido viene sostituito e le bolle d'aria scompaiono = migliore frenata = maggiore SICUREZZA per voi e la vostra famiglia.

Questo pratico sistema consente di sostituire facilmente il liquido vecchio con quello nuovo sotto pressione.

Con l'attrezzo vengono forniti diversi adattatori per i veicoli dotati di serbatoi del liquido freni a tappo variabile.

Contenuto :

- 1 flacone max. 1,4 bar per evitare perdite!
- 3 tubi flessibili 3,5 x 303 mm, 5,4 x 303 mm, 5,4 x 183 mm
- Tappo e guarnizione da 25 mm per sistemi Lockheed
- Tappo e guarnizione da 27 mm per sistemi VAG
- Tappo da 44/45 mm e 2 guarnizioni per sistemi Girling e tutti i sistemi ATE
- Tappo e guarnizione da 46 mm per sistemi Girling


Per evitare perdite, è indispensabile non superare la pressione di 1,4 bar nella bombola.

Istruzioni in PDF in francese qui sotto.



Caratteristiche tecniche

Marchio

ToolAtelier

Matériau

plastica


Opinioni cliente

3.9

62 Opinioni

5

29 Opinioni

4

15 Opinioni

3

7 Opinioni

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