Valvola di spurgo del freno e della frizione pneumatica TOOLATELIER

Non l'ho ancora provata, ma voi due siete fuori pericolo.

perfetto non ancora servito spero di essere soddisfatto

Perfetto, consiglio questo prodotto

Super prodotti finiti La cambusa spurgo 2 Ho spurgato il mio golf. 5 freno e frizione da solo troppo facile o top

Molto pratico e facile da usare

Molto efficace per lo spurgo della frizione.

Ottima qualità di entrambi i prodotti

Consegna veloceNickel

Molto pratico ed efficiente

facile spurgo dei freni, risparmio del liquido dei freni e rapidità senza necessità di assistenza

funziona molto bene ed è molto pratico

Funziona molto bene, così potete lasciare vostra moglie in pace

Non l'ho ancora provato, ma è facile da usare e sembra un prodotto di qualità.

prodotto molto buono niente da segnalare

Molto pratico e soprattutto efficace, l'unico inconveniente è che non c'è nulla di scritto in francese.

Facile da usare, ha avuto successo fin dal primo tentativo.

spurgare gli addominali di una moto è ormai un gioco da ragazzi!

Perfetto per lo spurgo dei freni da solo

consegna veloce prezzo competitivo corrisponde all'ordine ras

RAS

Lo consiglio, ideale per lo spurgo di freni e frizioni.

Va bene, ma il tubo è troppo grande

L'unica lamentela è che le istruzioni non sono in francese.

Ottimo rapporto qualità/prezzo

Molto facile da usare Necessità di un compressore potente

Sì, lo consiglio, è un ottimo prodotto.

Ottimo dispositivo, facile da usare

Perfetto, con un compressore è l'ideale

Sostituzione del liquido dei freni anteriori su una moto, peccato che non ci sia un doppio tubo per due pinze

Ottimo prodotto, lo consiglio per lo spurgo rapido dei freni. Ecco a voi

Molto facile da usare. Adattate la pressione alle vostre capacità Fino a 12 bar.

Buon rapporto qualità/prezzo, facile da usare

Spurgo senza problemi

Il prodotto è conforme. Da consigliare senza esitazione

È molto semplice cambiare il liquido dei freni. Cambio del liquido + spurgo da solo: non ho mai avuto freni così performanti.

Tre bien bonne qualiter.

Efficace

L'ugello nero che si inserisce nello spurgo dovrebbe essere più flessibile perché non si inserisce nello spurgo del cuscinetto di rilascio della frizione o negli spurghi dei freni. Ho collegato il tubo di plastica trasparente direttamente agli spurghi. È un peccato perché il sistema funziona bene.

Ottimo per lo spurgo di freni e frizione che può essere effettuato da soli

È molto facile da usare e davvero efficace?

Semplice da usare ed efficace per la sostituzione e lo spurgo del circuito dell'olio dei freni.

Molto buono

Prodotto di buona qualità

funziona alla grande grazie impec

pratico, semplice ed efficace

come previsto, non ancora utilizzato

Spurgo dei freni facile e senza fatica, senza bolle!

Prodotto di buona qualità, Lo consiglio ai professionisti e agli amanti del fai da te. Facile da usare

Permette di spurgare i freni dell'auto da soli. Questo era l'obiettivo, dato che non avevo sempre qualcuno con me per aiutarmi.

Soddisfatto del mio ordine. Prodotto conforme alle mie aspettative e consegna veloce

Ottimo rapporto qualità/prezzo e ottimo servizio. Consiglio vivamente questa azienda.

Il prodotto è conforme e la consegna è rapida.

OK e in più è possibile contattarli, il servizio clienti è molto cordiale e professionale.

Pratico e utile per lavorare da soli

Buon prodotto, ben fatto, ma il supporto del capezzolo non funziona sulla mia Opel Astra H.

Buon prodotto, funziona molto bene, l'unico inconveniente è che le punte non si adattano a tutte le viti di spurgo.

Molto pratico, a parte l'adattatore che non è adatto a tutte le trappole.

Buon rapporto qualità/prezzo.

Perfetto, buon prodotto. Molto buono.

Non l'ho ancora usato

Non ho ancora testato il prodotto

funziona bene, freno per moto o auto

Sembra buono, ma non l'ho ancora usato. È un peccato che le istruzioni siano in inglese.

Prodotto di ottima qualità

molto pratico, dobbiamo solo aggiungere alcune punte di dimensioni diverse.

Ho messo questa nota il prodotto sembra di buona qualità, ma non ancora utilizzato in modo da vedere dopo l'uso.

PRODOTTO GIÀ PROVATO FUNZIONA PERFETTAMENTE

piccole attrezzature per principianti

Nessuna istruzione in francese - peccato

Il compressore deve avere una pressione di almeno 8 bar.

Ugello per sifone non adatto

Sicuramente un buon prodotto, ma solo se si dispone del compressore giusto. Funziona con 2 o 3 bar su alcuni veicoli (come si vede nel video), ma su altri, come una Dodge Nitro, a 8 bar avevo una filettatura lockheed ed era laborioso. Ho un compressore a 12 bar ma purtroppo è rotto. Si è conclusa nel modo tradizionale con un calcio del vicino sul pedale...

Unità di buona qualità e funzionale. 2 punti negativi: l'ugello nero non si adatta alla vite di spurgo, quindi si spurga direttamente tramite il tubo flessibile e funziona perfettamente. Secondo punto negativo: il rubinetto del serbatoio è montato al contrario, quindi non è affatto pratico, perché in posizione aperta l'ugello si trova nel serbatoio del liquido dei freni. Non è molto pratico.

il prodotto non è all'altezza delle sue promesse, dato che il connettore ha un diametro di 4 mm, mentre il capezzolo è di 7-8 mm, e il materiale piuttosto rigido non si presta all'uso che se ne dovrebbe fare. Quindi il tubo è stato utilizzato per il collegamento alla tettarella! Un altro punto: il rubinetto utilizzato per alimentare il serbatoio è stato montato al contrario, quindi è stato necessario modificare il fermo per utilizzarlo.

Il sifone funziona, ma il problema è che il connettore nero che lo collega al sifone non è all'altezza. Infatti, non è abbastanza flessibile da adattarsi al sifone e lascia passare l'aria, causando un drenaggio inefficace.

Un sistema piuttosto particolare, non è possibile vedere se non ci sono più bolle d'aria.

non è efficace niente di meglio del metodo giusto, ovviamente è necessario essere in due.

I serbatoi del liquido dei freni si trovano nella parte posteriore del vano motore, quindi il serbatoio, che misura 28 cm, non può essere posizionato sul serbatoio. Per quanto riguarda lo spurgo, si tratta di vedere che non ci siano bolle d'aria nel tubo trasparente e che con l'aspirazione ci sia costantemente aria con l'olio nel tubo. Dubito davvero del principio.