Acessório de bomba de combustível Volkswagen Carocha Conversivel

Kit de reparação completo para a bomba de combustível original VW nos motores Tipo 1: 1200 /1300 / 1500 / 1600cc.

Para VW Beetle, Karmann-Ghia, Combi (08/1965-)

Flange de baquelite entre o cárter e a bomba de combustível.

Para VW Beetle, Karmann-Ghia, Tipo 3, Combi
Motores Tipo 1 / 2 / 3: 1200, 1300, 1500, 1600cc

Comprimento 108 mm qualidade original

Para VW Cox, Karmann

Comprimento 100 mm qualidade original
Para Carocha, Karmann

Vedante inferior bomba de combustível
Montagem :
- vedante inferior entre a baquelite e o bloco do motor
Vendido individualmente.

Para VW Cox, Karmann-Ghia, Tipo 3, 181, Combi
Motor tipo 1: 1200, 1300, 1500, 1600

Flange de baquelite entre o cárter e a bomba de combustível

Para :
- Bay Window Combi, (08/1971 - 07/0979)
Motores do tipo 4: 1700, 1800, 2000cc
- Transporter T25 / T3 (05/1979 -12/1982)
Motor tipo 4: 2000cc (CU)
- 914-4 1.8 de (1974 - 1975) (motor AN)

Flange de baquelite entre o cárter e a bomba de combustível

Para Beetle, Karmann-Ghia, Combi
Motores de 25hp moldados com pés

Vedação superior bomba de combustível
Montagem :
- vedante superior entre a bomba e a baquelite
Vendido individualmente.

Para VW Cox, Karmann-Ghia, Tipo 3, 181, Combi
Motor tipo 1: 1200, 1300, 1500, 1600

Junta superior ou inferior da bomba de combustível
Montagem :
- superior entre a bomba e a baquelite
- inferior entre a baquelite e o bloco do motor
Vendido individualmente.

Para VW Cox, Karmann-Ghia, Tipo 3, Combi
Motores "Cast foot" de 25hp

Kit de reparação completo para a bomba de combustível original da VW em motores "pé moldado" de 25 / 30 cv.

Para VW Cox, Karmann-Ghia, Combi (09/1952 - 07/1960)

Kit de reparação completo para a bomba de combustível original VW nos motores Tipo 1: 1200 / 1300 / 1500cc.

Para VW Beetle, Karmann-Ghia, Combi (08/1960 -07/1965)

Diafragma interno nos modelos de bomba de combustível amovível. Peças originais Volkswagen Classic.

Para VW
- Cox
- Karmann-Ghia
- Tipo 3
- Kübel181
- Janela de sacada Combi 1.7, 1.8, 2.0
- Transportador T25 / T3 2.0 L
- Motores industriais 122, 124, 126, 127

Estes diafragmas da bomba de combustível para motores Tipo 1 25/30HP são fiéis ao original.
Vendidos em packs de 3, são compatíveis com as bombas de combustível originais para os motores Tipo 1 "pé moldado" de 1100 e 1200cc.
Modelos compatíveis : - Fuscas com motores 1100 e 1200 "pé moldado" de 25 e 30hp (12/1947-07/1965)- VW Karmann Ghia 1200 (08/1955-07/1960)- VW combi 1200 (01/1950-12/1962)- Porsche 356 Pre A, A e B de 1100 a 1600cc (01/1950-12/1963)

Esta chapa destina-se a ser montada em substituição da bomba de gasolina de origem no bloco do motor Tipo 4 no caso de montagem de uma bomba de gasolina elétrica.

Esta chapa em Alumínio anodizado preto com espessura de 8 mm deve substituir a bomba de gasolina de origem no bloco motor do Porsche 356, em caso de montagem de uma bomba de gasolina elétrica. Qualidade de fabricação "CSP".

Esta chapa em alumínio polido destina-se a ser montada em substituição da bomba de gasolina de origem no bloco do motor Tipo 1 no caso de montagem de uma bomba de gasolina elétrica. Qualidade de fabrico "EMPI". Fornecida com a junta e os parafusos de fixação.

Esta chapa destina-se a ser montada em substituição da bomba de gasolina de origem no bloco do motor Tipo 1 no caso de montagem de uma bomba de gasolina elétrica.

Esta chapa em alumínio anodizado preto de 8 mm de espessura destina-se a ser montada em substituição da bomba de gasolina de origem no bloco do motor Tipo 1 no caso de montagem de uma bomba de gasolina elétrica. Qualidade de fabrico alemã "CSP".

Esta chapa em inox polido recortado a laser destina-se a ser montada em substituição da bomba de gasolina de origem no bloco do motor Tipo 1 no caso de montagem de uma bomba de gasolina elétrica. Excelente qualidade de fabrico pela "Vintage Speed".
Fornecida com a junta e 2 parafusos de cabela boleada

Esta chapa em alumínio anodizado preto de 8 mm de espessura destina-se a ser montada em substituição da bomba de gasolina de origem no bloco do motor Tipo 4 no caso de montagem de uma bomba de gasolina elétrica. Qualidade de fabrico "CSP".