Perto

Conectar-se

Favouritas

O meu carrinho

Contacte-nos

Voltar

Catégories

Autres catégories

Voltar

Construtores preferidas

Outras construtores

Nossos modelos

Cilindro principal do travão de 3 saídas de circuito duplo LPR para Peugeot 504 (097/1968-06/1986) - 20,64 mm - PE30015

58,90 €

TTC

Cilindro principal do travão de 3 saídas de circuito duplo LPR para Peugeot 504 (097/1968-06/1986) - 20,64 mm

Este cilindro principal do travão de circuito duplo LPR com 3 saídas para Peugeot 504 (09/1979-07/1986) - 20, 64 mm é uma reprodução de excelente qualidade.
Este cilindro principal de travão LPR para Peugeot 504 foi instalado na maioria dos...

Ver dtalhes

Qtd :

Fica apenas 5 em stock

Taxas de envio

Retirada de armazém de Wambrechies : Oferta

Envio ao domicílio : 39.00€

Enviado por MECATECHNIC em : segunda-feira, 23 de dezembro de 2024

Descrição Produto

Opiniões cliente

As suas questões

Compatibilidade do veículo

Descrição Produto

Detalhes sobre : Cilindro principal do travão de 3 saídas de circuito duplo LPR para Peugeot 504 (097/1968-06/1986) - 20,64 mm

Este cilindro principal do travão de circuito duplo LPR com 3 saídas para Peugeot 504 (09/1979-07/1986) - 20,64 mm é uma reprodução de excelente qualidade.

Este cilindro principal de travão LPR para Peugeot 504 foi instalado na maioria dos modelos a partir do número de série 3597843 ao longo da carreira do 504, berlina, carrinha, coupé ou descapotável com montagem Bendix, mas verifique a compatibilidade certificando-se de que é um circuito duplo.

Cilindro principal da última geração do 504, foi também instalado na maioria dos Peugeot 505, berlinas e carrinhas.

Modelos compatíveis :

504 Saloon

- PEUGEOT 504; carburador 10hp, motor Tipo XFM1796cc 82hp, de 09/1968 a 09/1970

- PEUGEOT 504 "injeção"; injeção 10hp, motor tipo XMKF6, 1796ccn 97hp, de 09/1968 a 09/1970

- PEUGEOT 504 L ; carburador 10hp , motor 1796cc 79hp , de 09/1972 a 09/1974

- PEUGEOT 504 L fase II ; carburador 10hp , motor 1796cc 79hp , de 09/1972 a 09/1974

- PEUGEOT 504 fase II ; carburador 10hp , motor 1796cc 79hp , de 09/1977 a 09/1979

- PEUGEOT 504 GR ; carburador 10hp , motor 1796cc 79hp , de 09/1979 a 07/1983

- PEUGEOT 504 SR ; carburador 10hp , motor 1796cc 79hp , de 09/1979 a 07/1983

- PEUGEOT 504 ; carburador 11hp , motor tipo XN1, 1971cc 93hp , de 09/1970 a 09/1972

- PEUGEOT 504 GL ; carburador 11hp , motor tipo XN1, 1971cc 93hp , de 09/1972 a 09/1974

- PEUGEOT 504 GL fase II ; carburador 11hp , motor tipo XN1, 1971cc 93hp , de 09/1974 a 09/1979

504 Coupés e Cabriolets :

- PEUGEOT 504 V6 "coupé" fase II ; injeção 11hp , motor V6 PRV, 2664cc 136hp , de 09/1974 a 09/1977

- PEUGEOT 504 V6 "cabriolet" fase II ; injeção 11hp , motor V6 PRV, 2664cc 104hp , de 09/1974 a 09/1977

- PEUGEOT 504 V6 "coupé" fase II ; injeção 11hp , motor V6 PRV, 2664cc 144hp , de 09/1977 a 09/1979

- PEUGEOT 504 "coupé" fase II ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1977 a 09/1979

- PEUGEOT 504 "cabriolet" fase II ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1977 a 09/1979

- PEUGEOT 504 V6 "coupé" ; injeção 11hp , motor V6 PRV, 2664cc 144hp , de 09/1979 a 09/1981

- PEUGEOT 504 "coupé" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1979 a 09/1981

- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1979 a 09/1981

- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; injeção 11hp , motor V6 PRV, 2664cc 144hp , de 09/1981 a 07/1983

- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1981 a 07/1983

- PEUGEOT 504 cabriolet "Pininfarina" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1981 a 07/1983

504 Carrinha

- PEUGEOT 504 "estate" ; carburador 11hp , motor tipo XN1, 1971cc 93hp , de 09/1970 a 09/1972

- PEUGEOT 504 "estate" ; injeção de combustível 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1970 a 09/1972

- PEUGEOT 504 "familialle" ; carburador 11hp , motor tipo XN1, 1971cc 93hp , de 09/1970 a 09/1972

- PEUGEOT 504 "familialle" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1970 a 09/1972

- PEUGEOT 504 D "familialle" ; gasóleo 8hp , motor 2112cc 65hp , de 09/1970 a 09/1972

- PEUGEOT 504 GL "estate" ; carburador 11hp , motor tipo XN1, 1971cc 93hp , de 09/1972 a 09/1974

- PEUGEOT 504 TI "station wagon" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1972 a 09/1974

- PEUGEOT 504 GL "familialle" ; carburador 11hp , motor tipo XN1, 1971cc 93hp , de 09/1972 a 09/1974

- PEUGEOT 504 TI "familialle" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1972 a 09/1974

- PEUGEOT 504 GLD "familialle" ; gasóleo 8hp , motor 2112cc 65hp , de 09/1972 a 09/1974

- PEUGEOT 504 GLD "comercial" fase II ; Diesel 8hp , motor 2112cc 65hp , de 09/1974 a 09/1979

- PEUGEOT 504 GL "estate" fase II ; carburador 11hp , motor tipo XN1, 1971cc 93hp , de 09/1974 a 09/1979

- PEUGEOT 504 TI "estate" fase II ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1974 a 09/1979

- PEUGEOT 504 GLD "estate" fase II ; gasóleo 8hp , motor 2112cc 65hp , de 09/1972 a 09/1977

- PEUGEOT 504 GL "familialle" fase II ; carburador 11hp , motor tipo XN1, 1971cc 93hp , de 09/1974 a 09/1979

- PEUGEOT 504 TI "familialle" fase II ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1974 a 09/1979

- PEUGEOT 504 GLD "familialle" fase II ; gasóleo 8hp , motor 2112cc 65hp , de 09/1972 a 09/1977

- PEUGEOT 504 GRD "estate" fase II ; Diesel 9hp , motor 2304cc 70hp , de 09/1977 a 09/1979

- PEUGEOT 504 SR "estate" ; carburador 10hp , motor 1796cc 79hp , de 09/1979 a 07/1983

- PEUGEOT 504 GR "estate" ; carburador 11hp , motor tipo XN1, 1971cc 93hp , de 09/1979 a 07/1983

- PEUGEOT 504 GR "familialle" ; carburador 11hp , motor tipo XN1, 1971cc 93hp , de 09/1979 a 07/198

- PEUGEOT 504 SRD "estate" ; gasóleo 8hp , motor 2112cc 65hp , de 09/1979 a 07/1983

- PEUGEOT 504 SRD "familialle" ; Diesel 9hp , motor 2304cc 70hp , de 09/1979 a 07/1983

- PEUGEOT 504 GRD "estate" ; Diesel 9hp , motor 2304cc 70hp , de 09/1980 a 07/1983

- PEUGEOT 504 D pick-up ; Diesel 7cv , motor 1948cc 49cv , de 09/1979 a 09/1987

Características técnicas

Matériau

Ferro fundido

Filetage (métrique)

M10 x 1

Diâmetro do pistão (mm)

20.64

O circuito

Duplo

Opiniões cliente

Sem comentários neste produto

Com as Lojas de Confiança, podemos melhorar graças aos seus comentários no nosso sítio Web MECATECHNIC

As suas questões

Compatibilidade do veículo

Peugeot

Peugeot 504 :

Ver a categoria Cilindro principal Peugeot 504

Peugeot 505 :

Ver a categoria Cilindro principal Peugeot 505

Outros produtos da gama Cilindro principal de freio

Cilindro mestre do travão de circuito duplo de 2 saídas SASIC para Peugeot 504 (097/1968-06/1986) - 20,64 mm - PE01007

82,70 €

TTC

Fica apenas 2 em stock

Cilindro mestre do travão de circuito duplo de 2 saídas SASIC para Peugeot 504 (097/1968-06/1986) - 20,64 mm

ref: PE01007

Cilindro mestre do travão SASIC para Peugeot 504 Break e Pick-up (09/1970-09/1987) - 20.64mm - PE01009

59,90 €

TTC

Fica apenas 2 em stock

Cilindro mestre do travão SASIC para Peugeot 504 Break e Pick-up (09/1970-09/1987) - 20.64mm

ref: PE01009

Cilindro principal do travão de circuito duplo LPR com 2 saídas para Peugeot 504 (097/1968-06/1986) - 20,64 mm - PE30007

62,60 €

TTC

Fica apenas 1 em stock

Cilindro principal do travão de circuito duplo LPR com 2 saídas para Peugeot 504 (097/1968-06/1986) - 20,64 mm

ref: PE30007

Cilindro mestre do travão LPR de circuito duplo para Peugeot 504 Break e Pick-up (09/1979-07/1981) - 25,4mm - PE30011

103,85 €

TTC

Fica apenas 5 em stock

Cilindro mestre do travão LPR de circuito duplo para Peugeot 504 Break e Pick-up (09/1979-07/1981) - 25,4mm

ref: PE30011

Cilindro mestre do travão LPR de circuito único para Peugeot 504 (09/1979-07/1981) - 20,64 mm - PE30013

44,80 €

TTC

Em stock

Cilindro mestre do travão LPR de circuito único para Peugeot 504 (09/1979-07/1981) - 20,64 mm

ref: PE30013

Conhecer-nos melhor

Segurança e pagamento

Precisa de ajuda ?

CONTACTE-NOS

+351 215 551 927

A nossa fábrica e o nosso serviço ao cliente encerram aos feriados : 24/12/2024, obrigado pela vossa compreensão

Pagamento seguro :