Ignição centrífuga PERTRONIX com módulo eletrónico "IGNITOR 1" 12V

Detalhes sobre : Ignição centrífuga PERTRONIX com módulo eletrónico "IGNITOR 1" 12V

Ignitor Flame-Thrower tipo 009 com curva de avanço centrífugo equipado com módulo eletrónico "IGNITOR 1" para circuito de 12 volts.
Ideal para todos os motores VW preparados ou de origem, melhora o binário e a potência, moderniza a ignição e torna-a mais fiável. Acabaram-se as falhas de condensadores e os parafusos platinados em plena marcha!

Oferta: Fiabilidade, arranque mais fácil, melhor ralenti, melhores faíscas, maior duração da vela de ignição, menor consumo de combustível, menos poluição, desempenho estável acima das 5.500 rpm, sem necessidade de ajustar os parafusos de platina, fácil de instalar de uma vez por todas, excelente relação qualidade/preço.
Este dispositivo de ignição é um produto PERTRONIX USA.

Adequado para substituir os dispositivos de ignição BOSCH (VW, Porsche)
- Motores do tipo 1: 1200 a 1600cc (exceto os moldados por pedal)
- Motores do tipo 3: 1500, 1600cc
- Motores do tipo 4: 1700, 1800, 2000cc com carburador

Regular o dispositivo de ignição a 10° com uma luz estroboscópica. Para uma potência máxima, a Mecatechnic recomenda ligar esta ignição a uma bobina Pertronix 1 a 40 000 volts, referência VC32006 ou VC32008.
Esta ignição eletrónica foi objeto de um artigo de instalação na revista VW Tech n°81 referência VF02681.