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Junta do cárter Tipo 1 para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

A junta do cárter é um componente essencial num motor de veículo, localizado entre o cárter (ou cárter de óleo) e o bloco do motor. Esta junta assegura uma vedação entre estas duas partes para evitar fugas de óleo do motor. Desempenha um pap...

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Detalhes sobre : Junta do cárter Tipo 1 para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)


A junta do cárter é um componente essencial num motor de veículo, localizado entre o cárter (ou cárter de óleo) e o bloco do motor. Esta junta assegura uma vedação entre estas duas partes para evitar fugas de óleo do motor. Desempenha um papel crucial na manutenção do nível de óleo e na proteção do motor contra a entrada de sujidade e de contaminantes externos.

A principal função desta junta é assegurar uma vedação perfeita entre o cárter do óleo (que contém o óleo do motor) e a parte inferior do motor. Isto mantém o óleo a circular e evita fugas que podem danificar o motor.

Ajuda a evitar a contaminação do óleo por sujidade ou humidade que possam entrar no motor.

A junta do cárter é um elemento essencial da vedação e da funcionalidade do motor. A manutenção regular e a substituição em caso de avaria asseguram o bom funcionamento do motor e evitam danos irreversíveis e dispendiosos.

Nos motores do Tipo 1, são necessários 6 por motor, uma vez que se trata de pequenos O-rings. O tamanho é M10 x 4 e são adequados para o VW Combi Split brasileiro de 1957 a 1975.



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