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MECARUN P18 anti-desgaste e anti-fricção - tratamento de óleo 250ml

MECARUN P18 250ml é um tratamento de fricção para superfícies metálicas (metal contra metal) para motores, caixas de velocidades manuais e automáticas e eixos. É compatível com todos os óleos minerais e sintéticos.
A sua principal fu...

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Descrição Produto

Detalhes sobre : MECARUN P18 anti-desgaste e anti-fricção - tratamento de óleo 250ml


MECARUN P18 250ml é um tratamento de fricção para superfícies metálicas (metal contra metal) para motores, caixas de velocidades manuais e automáticas e eixos. É compatível com todos os óleos minerais e sintéticos.
A sua principal função antidesgaste a quente e a frio actua em todas as partes mecânicas em contacto através da lubrificação a alta pressão antes da criação da película de óleo. Reduz assim radicalmente o desgaste, que ocorre principalmente durante os arranques a frio (entre 500 e 1000 rpm).
As suas excepcionais propriedades anti-fricção reduzem as vibrações dos anéis e melhoram a compressão, aumentando a longevidade dos elementos mecânicos(anéis, cilindros, pinos de pistão e de turbo, cambotas, chumaceiras de bielas , árvores de cames e tuchos hidráulicos, rolamentos e dentes da caixa de velocidades e dos eixos).
O motor torna-se mais suave e mais silencioso, e consome menos combustível.

Vantagens :
- Não contém cloro, Ptfe, molibdénio, etc.
- Reduz o consumo de óleo e de combustível.
- Aumenta a compressão.
- Protege os elementos mecânicos em movimento.
- Limita as perdas de energia do motor e melhora os desempenhos.
- Reduz as vibrações e os ruídos (ruído, chocalhos, etc.).
- Reduz o desgaste no arranque a frio.

Dosagem Motor a 4 tempos: 4% do volume de óleo, ou seja, 200 ml para 5 litros (competição: 6%, ou seja, 300 ml para 5 litros).
De seguida, adicionar 1/2 dose ao óleo novo em cada mudança de óleo (o P18 não desaparece completamente do motor quando o óleo é mudado porque é um tratamento de superfície que se funde com o metal).

Dosagem para motores a 2 tempos: 2% do volume de óleo, ou seja, 20 ml para 1 litro.

Dosagem para caixa de velocidades manual e eixo: 4% do volume de óleo, ou seja, 80ml para 2 litros (competição: 6%, ou seja, 120ml para 2 litros).

Dosagem para caixa de velocidades automática: 2% do volume de óleo, ou seja, 80 ml para 4 litros.

Modo de utilização :
- 1 frasco de 250ml trata até 6,25 litros de óleo (dosagem de 4%).
- Pode ser adicionado até 8000kms após uma mudança de óleo.
- Para os motores novos, não utilizar P18 antes do fim do período de amaciamento.

Proteja o seu motor e poupe nos custos de manutenção com MECARUN!

Respeitar as precauções habituais.


Fiche de sécurité : UC04542_FDS.pdf

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A sua principal função antidesgaste a quente e a frio actua em todas as partes mecânicas em contacto através da lubrificação a alta pressão antes da criação da película de óleo. Reduz assim radicalmente o desgaste, que ocorre principalmente durante os arranques a frio (entre 500 e 1000 rpm).
As suas excepcionais propriedades anti-fricção reduzem as vibrações dos anéis e melhoram a compressão, aumentando a longevidade dos elementos mecânicos(anéis, cilindros, pinos de pistão e de turbo, cambotas, chumaceiras de bielas , árvores de cames e tuchos hidráulicos, rolamentos e dentes da caixa de velocidades e dos eixos).
O motor torna-se mais suave e mais silencioso, e consome menos combustível.

Vantagens :
- Não contém cloro, Ptfe, molibdénio, etc.
- Reduz o consumo de óleo e de combustível.
- Aumenta a compressão.
- Protege os elementos mecânicos em movimento.
- Limita as perdas de energia do motor e melhora os desempenhos.
- Reduz as vibrações e os ruídos (ruído, chocalhos, etc.).
- Reduz o desgaste no arranque a frio.

Dosagem Motor a 4 tempos: 4% do volume de óleo, ou seja, 200 ml para 5 litros (competição: 6%, ou seja, 300 ml para 5 litros).
De seguida, adicionar 1/2 dose ao óleo novo em cada mudança de óleo (o P18 não desaparece completamente do motor quando o óleo é mudado porque é um tratamento de superfície que se funde com o metal).

Dosagem para motores a 2 tempos: 2% do volume de óleo, ou seja, 20 ml para 1 litro.

Dosagem para caixa de velocidades manual e eixo: 4% do volume de óleo, ou seja, 80ml para 2 litros (competição: 6%, ou seja, 120ml para 2 litros).

Dosagem para caixa de velocidades automática: 2% do volume de óleo, ou seja, 80 ml para 4 litros.

Modo de utilização:
- 1 garrafa de 500 ml trata até 12,5 litros de óleo (dosagem de 4%).
- Pode ser adicionado até 8.000 km após uma mudança de óleo.
- Para os motores novos, não utilizar P18 antes do fim do período de amaciamento.

Proteja o seu motor e poupe nos custos de manutenção com MECARUN!

Respeitar as precauções habituais.

ref: UC04543