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TTCPara o Pólo 86C,
a partir do chassis 80-M-100001-> :
- 1. 05 45hp (AAU)
- 1, 3 54hp (AAV)
Para Pólo (6N1) :
- 1. 0 50hp (AER, ALL)
- 1. 05 45hp (AEV)
- 1, 3 54hp (ADX)
- 1, 4 54hp (ANX)
- 1, 4 60hp (AEX, AKV, APQ)<...
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Enviado por MECATECHNIC em : segunda-feira, 23 de dezembro de 2024
Descrição Produto
Para o Pólo 86C,
a partir do chassis 80-M-100001-> :
- 1.05 45hp (AAU)
- 1,3 54hp (AAV)
Para Pólo (6N1) :
- 1.0 50hp (AER, ALL)
- 1.05 45hp (AEV)
- 1,3 54hp (ADX)
- 1,4 54hp (ANX)
- 1,4 60hp (AEX, AKV, APQ)
- 1,4 100hp (AFH)
- 1,6 75hp (AEA, AEE, AHS)
Para Pólo Clássico (6V2) :
- 1,6 75hp (AEE, ALM)
- 1,4 60hp (AEX, AKV, APQ)
- 1,6 100hp (AFT)
- 1,4 54hp (ANX)
Módulo de ignição electrónica, transmissor de impulsos.
Apenas adequado para detonador BOSCH.
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