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Rolamento de duas carreiras IMS para Porsche 986 Boxster (1997-2001)

Rolamento de duas carreiras IMS para Porsche 986 Boxster produzido até maio de 2001:
- 986 2. 5 Boxster - 204 cv (M96. 20) de 1997 a 1999- 986 2. 7 Boxster - 220 cv (M96. 22) de 2000 a 2001- 986 3. 2 Boxster S - 252 cv (M96. 21) de 2000 a 2001<...

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Detalhes sobre : Rolamento de duas carreiras IMS para Porsche 986 Boxster (1997-2001)


Rolamento de duas carreiras IMS para Porsche 986 Boxster produzido até maio de 2001:


- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 a 1999

- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 a 2001

- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 a 2001


A chumaceira do veio intermédio de duas carreiras não é fixada por um anel de retenção, ao passo que a chumaceira de uma carreira o é.


Este rolamento é mais forte do que o original, embora as esferas não sejam de cerâmica, o rolamento tem uma massa lubrificante especial para altas temperaturas e um vedante mais forte do que o original. Isto torna-a mais resistente à fricção e ao sobreaquecimento. Isto torna o seu motor mais fiável.


Para facilitar a montagem da chumaceira e preservar a sua integridade. Recomendamos vivamente que o arrefeça num congelador durante 2 horas antes e que aqueça a área do bloco do motor onde o IMS vai ser montado (a 120°C).


É igualmente essencial garantir que não existe óleo no tubo do veio intermédio antes de montar a chumaceira!

A força centrífuga, associada ao óleo residual, provoca um contrapeso que destrói prematuramente a chumaceira.



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