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Neuer Turbo ohne Austausch für Audi A3 (8L) und TT (8N) 1.8 Turbo

Für A3 (8L) :
- 1. 8 Turbo 150PS (AUM, ARX)
- 1. 8 Turbo 180 PS (AUQ, ARY)

Für TT (8N) :
- 1. 8 Turbo 150cv (AUM)
- 1. 8 Turbo 163PS (BVP)
- 1. 8 Turbo 180cv (AUQ, ARY)
- 1. 8 Turbo 190cv (BVR)

Geliefert mit Dichtu...

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Versendet von MECATECHNIC am: Montag, 17. Februar 2025

Beschreibung Produkt

Die genaue : Neuer Turbo ohne Austausch für Audi A3 (8L) und TT (8N) 1.8 Turbo


Für A3 (8L) :
- 1.8 Turbo 150PS (AUM, ARX)
- 1.8 Turbo 180 PS (AUQ, ARY)

Für TT (8N) :
- 1.8 Turbo 150cv (AUM)
- 1.8 Turbo 163PS (BVP)
- 1.8 Turbo 180cv (AUQ, ARY)
- 1.8 Turbo 190cv (BVR)

Geliefert mit Dichtungen, Stehbolzen und Primer-Spritze


Beim Austausch eines Turbos sind einige Vorsichtsmaßnahmen zu beachten:
- Eine Reinigung des Ölkreislaufs ist zwingend erforderlich, um alle Rückstände zu entfernen, die den Kreislauf verstopfen könnten.
- Der Austausch des Öls und des Ölfilters.
- Die Kontrolle und Reinigung der Öleinlass- und -rücklaufleitungen.
- Auch Luftschläuche und Schnüffler sind zu kontrollieren.
- Füllen Sie den Turbo mithilfe einer Spritze über den Öleinlass des Turbos mit Öl auf und saugen Sie die Turbine dann von Hand an.
- Wenn der neue Turbo eingebaut ist, starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 10 Minuten lang im Leerlauf laufen. Bevor Sie den Motor abstellen
Lassen Sie den Motor einige Sekunden im Leerlauf laufen (beschleunigen Sie nicht abrupt vor dem Abstellen).



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Audi TT (8N) :
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