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8,29 €

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Ölsieb für Volkswagen Motor Käfer oder Kombi (08/1960-) - Loch 14.5

Ölsieb auf Ölsaugrohr des ursprünglichen Typs.
Durchmesser des zentralen Lochs: 14. 5
(der größte Teil).
Für VW Käfer, Karmann-Ghia, Typ 3, Kombi, 181, ab 08/1960.
Mit Motoren 1Typ 1, 1200, 1300, 1500, 1600cc.
Oder...

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Beschreibung Produkt

Die genaue : Ölsieb für Volkswagen Motor Käfer oder Kombi (08/1960-) - Loch 14.5


Ölsieb auf Ölsaugrohr des ursprünglichen Typs.
Durchmesser des zentralen Lochs: 14.5
(der größte Teil).
Für VW Käfer, Karmann-Ghia, Typ 3, Kombi, 181, ab 08/1960.
Mit Motoren 1Typ 1, 1200, 1300, 1500, 1600cc.
Oder Transporter T25 / T3, von 05/1979 bis 12/1982.
mit 1600cc-Motor Typ CT


Das Modell in 18.5 kann auch geeignet sein


Ursprüngliche Referenz OEM:

311 115 175 A

040 115 175 1

113 115 175


Kundenbewertungen

4.7

484 Bewertung

5

345 Bewertung

4

131 Bewertung

3

5 Bewertung

2

1 Bewertung

1

2 Bewertung

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Ölwechsel-Kit 5L Castrol Ölfilter Dichtungstasche für VOLKSWAGEN Motor Typ 1 Beetle Kombi

Für diesen kompletten Ölwechsel-Kit hat Mecatechnic für Sie Qualitätsprodukte ausgewählt, die Folgendes beinhalten:

- 1 Kanister mit 5 L CASTROL-Öl "Classic" mit einer Viskosität von 20W50. Dieses 100% mineralische Öl wurde speziell für Ihren Flat 4 entwickelt. Vintage-Neuauflage mit dieser Blechkanne im Look der damaligen Zeit.
- 1 Ölsieb für 14,5 mm Ölsaugrohr (für die meisten luftgekühlten VW-Motoren, außer für den Motor "Moulded Foot").
- 2 Papierdichtungen in Originalqualität für alle VW-Motoren des Typs 1 ab 1960 (mit Ausnahme von "Gussfuß"-Motoren).
- 1 Dichtung für die Ablassschraube 14 x 20 x 1 mm.
- 6 Dichtungsringe zur Befestigung der Ablassplatte.

Sammlerfreunde, trotz der Sorgfalt, die wir bei der Verpackung walten lassen, kann es vorkommen, dass die Metallkanister beschädigt bei Ihnen ankommen.
Das sehr feine Metall, aus dem sie besteht, ist zerbrechlich und verformt sich bei der geringsten Belastung, aber der Inhalt der Dose kann dadurch nicht beeinträchtigt werden.
Im Falle einer eventuellen Beschädigung können wir keinen Umtausch vornehmen. Vielen Dank für Ihr Verständnis.

ref: VC52513
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- 1 Ölsieb für 14,5 mm Ölsaugrohr (für die meisten luftgekühlten VW-Motoren, außer für den Motor "Moulded Foot").
- 2 Papierdichtungen in Originalqualität für alle VW-Motoren des Typs 1 ab 1960 (mit Ausnahme von "Gussfuß"-Motoren).
- 1 Dichtung für die Ablassschraube 14 x 20 x 1 mm.
- 6 Dichtungsringe zur Befestigung der Ablassplatte.

Sammlerfreunde, trotz der Sorgfalt, die wir bei der Verpackung walten lassen, kann es vorkommen, dass die Metallkanister beschädigt bei Ihnen ankommen.
Das sehr feine Metall, aus dem sie besteht, ist zerbrechlich und verformt sich bei der geringsten Belastung, aber der Inhalt der Dose kann dadurch nicht beeinträchtigt werden.
Im Falle einer eventuellen Beschädigung können wir keinen Umtausch vornehmen. Vielen Dank für Ihr Verständnis.

ref: VC52513