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Distribuidor de freno trasero MECATECHNIC para Audi Coupé B2 Tipo 81 (10/1980-07/1988) - AH25807
Distribuidor de freno trasero MECATECHNIC para Audi Coupé B2 Tipo 81 (10/1980-07/1988) - AH25807
Distribuidor de freno trasero MECATECHNIC para Audi Coupé B2 Tipo 81 (10/1980-07/1988) - AH25807
Distribuidor de freno trasero MECATECHNIC para Audi Coupé B2 Tipo 81 (10/1980-07/1988) - AH25807

279,90 €

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Distribuidor de freno trasero MECATECHNIC para Audi Coupé B2 Tipo 81 (10/1980-07/1988)

Distribuidor de freno trasero MECATECHNIC para Audi Coupé B2 tipo 81 sólo con frenos de tambor :

- 1. 8L GL 4 cilindros 75 CV de 08/1981 a 07/1983 (código motor DD)
- 1. 8L GT 90 4 cilindros 90 CV de 08/1986 a 07/1988 (código de...

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Descripción Producto

Detalles sobre : Distribuidor de freno trasero MECATECHNIC para Audi Coupé B2 Tipo 81 (10/1980-07/1988)


Distribuidor de freno trasero MECATECHNIC para Audi Coupé B2 tipo 81 sólo con frenos de tambor :

- 1.8L GL 4 cilindros 75 CV de 08/1981 a 07/1983 (código motor DD)
- 1.8L GT 90 4 cilindros 90 CV de 08/1986 a 07/1988 (código de motor DS)
- 1.8L GT 112 4 cilindros 112 CV de 08/1986 a 07/1988 (código motor DZ)
- 1.9L GT5S 5 cilindros 115 CV de 10/1980 a 07/1983 (código motor WN)
- 2.0L GT5E 115 5 cilindros 115 CV de 08/1983 a 07/1986 (código motor JS)
- 2.1L GT5E 130 5 cilindros 130 CV de 08/1982 a 07/1984 (código de motor KE)

ADVERTENCIA: ¡No apto para Audi Coupé B2 tipo 85 Quattro ni para modelos con frenos de disco traseros (2.2L GT 136 código de motor KV)!

Situado delante de la rueda trasera izquierda, el distribuidor de frenado (también conocido como compensador o regulador de presión) sirve para reducir la presión de frenado sobre las ruedas traseras cuando la carga se transfiere a la parte delantera o cuando el maletero está muy cargado. Si se descarga el eje trasero durante una frenada brusca o si el maletero está muy cargado, existe el riesgo de que las ruedas traseras se bloqueen, con la consiguiente pérdida de eficacia de frenado. Su válvula reduce la presión trasera cuando es demasiado elevada (valor preestablecido) para mantener un control y una estabilidad perfectos del vehículo.

Indispensable para mantener su coche en la carretera con total seguridad, y que ha dejado de estar disponible en el mercado con el paso del tiempo, esta pieza es una refabricación exclusiva MECATECHNIC de alta calidad fabricada en Europa. Cada distribuidor está totalmente probado y calibrado en fábrica, ofreciendo la misma calidad rigurosa que la pieza de equipo original, de acuerdo con un estricto pliego de condiciones.



Características técnicas

Marca

Mecatécnica

Montaje original

Costilla estándar

Lado de montaje

Izquierda


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