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C/IVA123 IGNITION encendido electrónico, sin cápsula de vacío, compatible con motores Flat 4 de Porsche 914-4 convertido en carburadores :
- 914-4 1. 7 - 80 cv (022-W) de 1970 a 1973
- 914-4 1. 7 - 80 cv (022-EA) de 1972 a 1973
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Descripción Producto
123 IGNITION encendido electrónico, sin cápsula de vacío, compatible con motores Flat 4 de Porsche 914-4 convertido en carburadores :
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 a 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 a 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 a 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 a 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 a 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 a 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 a 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 a 1976
Puede seleccionar, según su motor, una de las 16 curvas parametrizadas.
El manual de instalación, en francés, que se suministra con el encendedor, también muestra la correspondencia entre las referencias originales del encendedor Bosch y la curva a seleccionar en su encendedor 123 IGNITION.
Para la bobina de encendido: la resistencia de su bobina original debe ser superior a 1,0 ohmios. También puede recurrir a un carrete de alta eficiencia que también supere este valor.
Para Porsche 914-4, este encendedor solo es adecuado para versiones convertidas a carburadores.
para versiones equipadas con inyección D-Jetronic elija UC27760 que permite la conexión al módulo de encendido.
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