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C/IVAEl principio es simple: un cilindro con un pistón en punto muerto alto, con las dos válvulas cerradas, debe ser extensible en el aire.
Inyectando un volumen dosificado de aire en cada cilindro y midiendo el flujo de fuga, se puede evaluar la ...
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Descripción Producto
El principio es simple: un cilindro con un pistón en punto muerto alto, con las dos válvulas cerradas, debe ser extensible en el aire.
Inyectando un volumen dosificado de aire en cada cilindro y midiendo el flujo de fuga, se puede evaluar la impermeabilidad del sistema.
Un control regular de compresión constituye une medida útil de mantenimiento preventivo.
Contenido:
- Doble detector de fuga
- Conexión corta fija: M14 x 25 mm
- Conexión larga fija: M14 x 220 mm
- Adaptadores: 10 / 12 / 14 / 18 mm incluidos
- Tubo flexible para adaptador de inyección Diesel
- Tubo flexible adaptador para los motores Diesel de inyección: 470 mm de largo (300 psi)
- Tubo flexible adaptador para comprobar las bujías en los motores de gasolina: 670 mm de largo (300 psi)
- Surtido de juntas tóricas
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