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Turbocompresor nuevo sin intercambio, no debe devolvernos su antigua pieza,
Para E60 LCI & E61 LCI:
- 520 d N47 (con norma EURO3)...
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Enviado por MECATECHNIC el : martes, 23 de julio de 2024
Descripción Producto
Turbocompresor nuevo sin intercambio, no debe devolvernos su antigua pieza,
Para E60 LCI & E61 LCI:
- 520 d N47 (con norma EURO3)
Al cambiar un turbo, deben tomarse varias precauciones:
- Hay que realizar obligatoriamente una limpieza del circuito de aceite para eliminar cualquier residuo que pueda obstruir el circuito
- Hay que cambiar el aceite y el filtro de aceite
- Hay que revisar y limpiar los conductos de admisión y de retorno del aceite
- También deben revisarse las mangueras de aire y el respiradero
- Con una jeringuilla, hay que llenar el turbo de aceite por la entrada de aceite del turbo y a continuación cebar la turbina a mano.
- Una vez montado el nuevo turbo, hay que arrancar el motor y dejarlo funcionar a ralentí durante 10 minutos. Antes de apagar el
motor, hay que dejarlo encendido unos segundos a ralentí (no acelerar bruscamente antes de apagarlo)
Referencia original OEM :
11 65 7 797 782
Opiniones cliente
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