Pièces détachées BMW E81 - E82 - E87 - E88 (Série 1)

Pare-chocs avant sport type M en plastique ABS de haute qualité pour E81 Berline 3 portes, E82 Coupé, E87, E87LCI Berline 5 portes et E88 Cabriolet du 02/2003 au 10/2013 :

- Tous modèles, toutes années (sauf 1 M Coupé).

Il est livré avec les 2 grilles de calandre noires brillantes (haricots), la grille centrale inférieure, les grilles d'antibrouillards et le cache trou de remorquage.
Renfort métal non fourni (le kit se monte très simplement sur le support avant d'origine de votre voiture vous pouvez donc le conserver).

ATTENTION :
- Ne convient pas pour montage d'origine en PACK M (fixations différentes)
- Non prévu pour lave-phares SRA
- Non prévu pour capteurs de stationnement PDC

Ce set d'outils de marque TOOLATELIER est idéal pour régler le calage moteur lors du montage et démontage de l'arbre à cames, changement de la chaine de distribution, vérifier le calage moteur ou lors du changement du joint de culasse.

Ce kit dispose également de l'outil de blocage de vilebrequin, nécessaire lors du remplacement des chaines d'entrainement.

Adapté pour les modèles BMW N47-N47S suivants :

- Série 1 : E81 / E82 /E87 / E88 / F20 => 116d - 118d - 120d - 123d
- Série 3 : E90/ E91 / E92 / E93 / F30 => 316d - 318d - 320d - 325d -330d
- Série 5 : E60 / E61 / F07 / F10 / F11 => 520d - 525d - 530d - 535d et GT- M550d
- Série 7 : F01 => 730d - 740d - 750d
- X1 : E84 => 1.8d - 2.0d
- X3 : F25 / E83 =>1.8d - 2.0d - 3.0d
- X5 : E70 => 3.0d - 4.0d - M5.0d
- X6 : E71 => 3.0d - 4.0d - M5.0d

Référence origine :
OEM 116480
OEM 115320
OEM 118760

Outils de calage du pignon de pompe à injection permettant de ne pas toucher à la chaîne de distribution.

Permet dans le même temps l'extraction de la pompe

Pour BMW moteurs M47, M47/T2, M47TU, M57, M57TU :

- 318 D / 320 D / 330 D de 1998 à 2005
- 520 D / 525 D / 530 D / 535 D de 2000 à 2006

Correspondances :

La bague de centrage réf 13 5 192 est spécifique pour M57 (330d / 530d / 525d X5)
L'extracteur réf 13 5 191 est spécifique pour M57 et M47 (320d...)

Flector de transmission renforcé 110mm de marque MEYLE gamme HD, situé entre la sortie de boîte de vitesses et l'arbre de transmission, pour BMW série 1 E81 Berline 3 portes, E87, E87LCi Berline 5 portes, E82 Coupé et E88 Cabriolet avec boîte de vitesses manuelle uniquement :

E81 Berline 3 portes :
- 116i 115cv du 04/2007 au 12/2011 (code moteur N45B16)
- 116i 122cv du 03/2007 au 11/2011 (code moteur N43B16)
- 116i 2.0L 122cv du 11/2008 au 11/2011 (code moteur N43B20)
- 118i 2.0L 129cv du 09/2006 au 12/2011 (code moteur N46B20)
- 118i 2.0L 143cv du 02/2006 au 12/2011 (code moteur N43B20)
- 120i 150cv du 09/2006 au 10/2011 (code moteur N46B20)
- 120i 170cv du 09/2006 au 12/2011 (code moteur N43B20)

E87 Berline 5 portes :
- 116i 115cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur N45B16)
- 118i 2.0L 129cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N46B20)  
- 120i 150cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur N46B20)

E87LCI Berline 5 portes :
- 116i 115cv du 02/2006 au 06/2011 (code moteur N45B16)   
- 116i 122cv du 03/2007 au 06/2011 (code moteur N43B16)   
- 116i 2.0L 122cv du 10/2008 au 06/2011 (code moteur N43B20)
- 118i 2.0L 129cv du 10/2006 au 06/2011 (code moteur N46B20)
- 118i 2.0L 143cv du 02/2006 au 06/2011 (code moteur N43B20)
- 120i 150cv du 09/2006 au 06/2011 (code moteur N46B20)
- 120i 170cv du 02/2006 au 06/2011 (code moteur N43B20)

E82 Coupé :
- 120i 150cv du 06/2009 au 10/2013 (code moteur N46B20)
- 120i 170cv du 06/2009 au 09/2013 (code moteur N43B20)

E88 Cabriolet :
- 118i 2.0L 129cv du 03/2008 à 09/2013 (code moteur N46B20)
- 118i 2.0L 143cv du 09/2007 à 10/2013 (code moteur N43B20)
- 120i 150cv du 11/2006 à 10/2013 (code moteur N46B20)
- 120i 170cv du 11/2006 à 10/2013 (code moteur N43B20)

ATTENTION : Ne convient pas pour modèles avec boîte de vitesses automatique !

La visserie n'est pas fournie.

Dimensions :
Entraxes de fixation : 78mm (6 trous)
Diamètre extérieur : 110mm
Diamètre intérieur : 40mm
Épaisseur : 28mm

Ce palier est prévu pour vis de dimension M10X50-10.9 avec écrous à six pans autobloquant M10.

Cette pièce offre une qualité optimisée par rapport à l'origine, les défauts de conception sont corrigés, elle est plus solide pour une meilleure durabilité et un comportement routier amélioré.

Filtre à air performance conique lavable de marque GREEN FILTER pour BMW série 1 E87 Berline 5 portes phase 1 :

- 118d 2.0L 122cv du 02/2003 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)
- 120d 163cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)

Cette cartouche filtrante permet d'optimiser les performances de votre moteur par l'augmentation de la quantité d'air entrant dans les chambres de combustion, tout en préservant une filtration optimale.

Il ne nécessite aucune modification, il se pose en lieu et place de votre filtre à air d'origine.

Il est conçu pour être lavable et réutilisable. Nous proposons également les kits de nettoyage de filtre à air performance adaptés.

Fréquence d'entretien moyenne : entre 7000 et 10000kms

Flector de transmission110mm Topran situé entre la sortie de boîte de vitesses et l'arbre de transmission, pour BMW série 1 E81 Berline 3 portes, E87, E87LCi Berline 5 portes, E82 Coupé et E88 Cabriolet avec boîte de vitesses manuelle uniquement :
E81 Berline 3 portes :- 116i 115cv du 04/2007 au 12/2011 (code moteur N45B16)- 116i 122cv du 03/2007 au 11/2011 (code moteur N43B16)- 116i 2.0L 122cv du 11/2008 au 11/2011 (code moteur N43B20)- 118i 2.0L 129cv du 09/2006 au 12/2011 (code moteur N46B20)- 118i 2.0L 143cv du 02/2006 au 12/2011 (code moteur N43B20)- 120i 150cv du 09/2006 au 10/2011 (code moteur N46B20)- 120i 170cv du 09/2006 au 12/2011 (code moteur N43B20)
E87 Berline 5 portes :- 116i 115cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur N45B16)- 118i 2.0L 129cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N46B20)- 120i 150cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur N46B20)
E87LCI Berline 5 portes :- 116i 115cv du 02/2006 au 06/2011 (code moteur N45B16)- 116i 122cv du 03/2007 au 06/2011 (code moteur N43B16)- 116i 2.0L 122cv du 10/2008 au 06/2011 (code moteur N43B20)- 118i 2.0L 129cv du 10/2006 au 06/2011 (code moteur N46B20)- 118i 2.0L 143cv du 02/2006 au 06/2011 (code moteur N43B20)- 120i 150cv du 09/2006 au 06/2011 (code moteur N46B20)- 120i 170cv du 02/2006 au 06/2011 (code moteur N43B20)
E82 Coupé :- 120i 150cv du 06/2009 au 10/2013 (code moteur N46B20)- 120i 170cv du 06/2009 au 09/2013 (code moteur N43B20)
E88 Cabriolet :- 118i 2.0L 129cv du 03/2008 à 09/2013 (code moteur N46B20)- 118i 2.0L 143cv du 09/2007 à 10/2013 (code moteur N43B20)- 120i 150cv du 11/2006 à 10/2013 (code moteur N46B20)- 120i 170cv du 11/2006 à 10/2013 (code moteur N43B20)
ATTENTION : Ne convient pas pour modèles avec boîte de vitesses automatique !
La visserie n'est pas fournie.
Dimensions :- Entraxes de fixation : 78mm (6 trous)- Diamètre extérieur : 110mm- Diamètre intérieur : 40mm- Épaisseur : 28mm
Ce palier est prévu pour vis de dimension M10X50-10.9 avec écrous à six pans autobloquant M10.

Poulie de vilebrequin avec amortisseurs de vibrations pour BMW série 1 E87 Berline 5 portes phase 1 :
- 118d 122cv de 02/2003 à 02/2007 (code moteur M47D20TU2) - 120d 163cv de 03/2003 à 02/2007 (code moteur M47D20TU2)
Lors du montage, il est impératif de respecter le couple de serrage (cf notice) mais également de remplacer la vis centrale (référence BC35983 à commander séparément sur notre site).N'oubliez pas de remettre la rondelle d'espacement présente sur votre ancienne poulie damper.
Vis de fixation incluse.

Cette douille TOOLATELIER à paroi fine possède un angle de 5 degrés permettant de se positionner sur les bougies spécifiques des moteurs N43 & certains modèles M64 & M55 (à vérifier en fonction de la RTA du véhicule).

Types de modèles : BMW Série 1, 3 et 5 en 1.6 - 2.0L

Série 1 : E81/E87-N43B
Série 3 : E90-N43B
Série 5 : E60-N43B

Convient aux moteurs communs à BMW/MINI, Peugeot, Citroën et au moteurs TU.

- Longueur : 92 mm
- Taille : 14 mm - paroi fine en 12 pans
- Ø extérieur : 19 mm
- Carré : 3/8"

Situé entre la sortie de boite à vitesses et l'arbre de transmission,

Pour E81 & E87 LCI :
- 116 d N47
- 116 i N43 & N45N (boite automatique uniquement)
- 116 i 2.0 N43 (boite automatique uniquement)
- 118 d N47
- 118 i N43 & N46N (boite automatique uniquement)
- 120 d N47 (boite automatique uniquement)
- 120 i N43 & N46N (boite automatique uniquement)
- 130 i N52N

Pour E82 & E88 :
- 118 d N47
- 118 i N43 & N46N (E88 avec boite automatique uniquement)
- 120 d N47 (boite automatique uniquement)
- 120 i N43 & N46N (boite automatique uniquement)
- 125 i N52N

Pour E87 :
- 116 i N45 (boite automatique uniquement)
- 118 d M47N2
- 118 i N46 (boite automatique uniquement)
- 120 d M47N2
- 120 i N46 (boite automatique uniquement)
- 130 i N52

Unité de ventilation de carter complète type cyclonique vortex pour BMW série 1 E87 Berline 5 portes phase 1 diesel :

- 118d 2.0L 122cv du 02/2003 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)
- 120d 163cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)

Ce recycleur des vapeurs d'huile comprend :
- la cartouche cyclonique vortex
- les joints d'étanchéité
- le couvercle et ses vis de fixation

Ce séparateur d'huile aussi appelé reniflard déshuileur est la version évoluée dite "vortex" sans filtre mousse donc sans entretien (un remplacement de filtre à intervalle régulier n'est plus nécessaire).

Poulie de vilebrequin avec amortisseur de vibrations pour BMW série 1 :

E87LCI Berline 5 portes :
- 116d 2.0L 116cv du 10/2008 au 06/2011 (code moteur N47D20)
- 118d 2.0L 143cv du 01/2006 au 06/2011 (code moteur N47D20)
- 120d 177cv du 02/2006 au 06/2011 (code moteur N47D20)

E81 Berline 3 portes :
- 116d 2.0L 116cv du 11/2008 au 12/2011 (code moteur N47D20)
- 118d 2.0L 143cv du 09/2006 au 12/2011 (code moteur N47D20)
- 120d 177cv du 02/2006 au 12/2011 (code moteur N47D20)

E82 Coupé :
- 118d 2.0L 143cv du 06/2009 au 10/2013 (code moteur N47D20)
- 120d 177cv du 06/2009 au 10/2013 (code moteur N47D20)

E88 Cabriolet :
- 118d 2.0L 143cv du 03/2008 à 10/2013 (code moteur N47D20)
- 120d 177cv du 09/2007 à 10/2013 (code moteur N47D20)

Nombre de stries : 5

Cette poulie damper est livrée avec les 4 vis de fixation.

Vis de roue Topran en acier à assise conique avec tête hexagonale 17mm pour BMW à partir du 12/1976 :
- Série 1 E81, E82, E87, E87 et E88- Série 3 E21, E30, E36, E46, E90, E91, E92 et E93- Série 5 E12, E28, E34, E39, E60 et E61- Série 6 E24- Série 7 E23, E32 et E38- Série 8 E31- Z1, Z3, Z4 et Z8

Cette douille de 14 mm TOOLATELIER est indispensable lors du changement des bougies d'allumage Bosch équipées sur certains moteurs pour Renault, BMW et PSA.
Exemples pour BMW Mini, Mercedes, Peugeot 207, 307, Citroën C2, Renault 1.2 16v Twingo, Clio...
Longueur totale : 245 mmTaille : 14 mmØ extérieur : 19 mmCarré : 3/8"
Clé en chrome vanadium. L 'extrémité est en acier strié pour une meilleure prise en main. L'embout pour dévisser la bougie est aimanté pour faciliter la mise en place ou l'enlèvement.

Située sur le réservoir de lave-glace,

Pour E81, E87 & E87 LCI jusqu'au 03/07 :
- Tous modèles équipés d'un essuie glace arrière

Support de fixation de pont élévateur et de cric pour BMW Série 1 E81, E82, E87, E87LCI et E88 du 02/2003 au 10/2013 :

- Tous modèles, toutes années (y compris 1 M Coupé)

Quantité nécessaire par véhicule : 4

Cette butée de protection de châssis permettant de positionner le cric sous la voiture sans endommager le sous-bassement est vendue à l'unité.

Tubulure de raccord pour durites d'eau,

Pour E87 :
- 118 d M47N2
- 120 d M47N2

Joint inclus.

Clip de garniture à tête ouverte de panneau de porte BMW & Ford

Epaisseur de panneau : 1.6 -> 1.8mm
Diamètre trou de garniture : 10.0mm Vendu à l'unité.

Taille : 88 mm x 16 pans (88 mm de point à point / 86 mm de plat à plat)

Convient pour les Eco filtres présent sur les Volvo S40 / S80 et les BMW N40 / N42 / N45 / N46 / N52.

Carré : 3/8"

Équivalent au code constructeur : 11 9 240

Clip de garniture de porte à tête pleine - BMW et Renault

Epaisseur de panneau : 1.6 -> 1.8mm
Trou de garniture : 10.0mm

Tube protecteur pour tige d'amortisseur avant,

Pour E81, E82, E87, E87 LCI & E88 :
- Tous modèles (y compris E82 M) avec châssis standard ou sport