Pièces détachées Peugeot 505

Bobine d'allumage 12V Bosch

Cette bobine d'origine Bosch convient pour divers véhicules anciens disposant d'un allumage à rupteur ( vis platinées) fonctionnant en 12 Volts

Détails techniques :
Bobine d'allumage à haut rendement
Corps en alu avec étiquette bleue
Résistance mesurée entre les 2 pôles (+ & -): 3,2 Ohms
Diamètre du corps : 56 mm
Longueur : 145,5 mm

Références constructeurs :
ALFA ROMEO : 510 89 70 000 00/00
AUTOBIANCHI : 4460205
BMW : 12 13 1 357 296 , 12 13 1 359 637
CITROEN : DM 212 08 B , DM 212 088 , 5970 10 , 5970 11 , 5970 26 , 5970 28
DAF : 316447
FERRARI : 143216
FIAT : 4071394 , 4384184 , 4460205
FORD : A710X 12KO18 E2A , A790X 12KO18 CA , B6T 12029 A , C3TZ 12029 A , 1505155 , 5006104
GMC : D504 , U501 , 1115033 , 1115043 , 1115062 , 1115066
HONDA : 30500-634-005 , 30500-634-015
LADA : 2101 3705000 , 2101 3705060
MAZDA : 0290-18-100 , 0710-18-100 , 1689-18-100
MERCEDES : A 000 158 00 03 , A 000 158 38 03
OPEL : 1208018 , 90002862 , 91127124
PEUGEOT : DM 212 08 B , DM 212 088 , 5970 10 , 5970 11 , 5970 26 , 5970 28
RENAULT : 08 54 269 800 , 77 00 552 370 , 77 00 737 461 , 77 00 738 322 , 77 00 742 132 , 77 01 348 252
SAAB : 85 22 328
SEAT : 028 915 000 B
SIMCA : 5 059 822 , 5 060 159 , 91 505 890 80
SKODA : 110 914 010
SUBARU : 82988 4112 , 82988 6111
TALBOT : 5 059 822 , 5 060 159 , 91 505 890 80
TOYOTA : 90919 02004 , 90919 02043
VOLKSWAGEN : 003 962 745 , 028 915 000 B , 043 905 115 A , 043 905 115 C , 052 905 105

Références Bosch :
0 221 119 027 , F 000 ZS0 027 , 0 221 102 002 , 0 221 102 010 , 0 221 102 012 , 0 221 102 016 , 0 221 102 018 , 0 221 102 023 , 0 221 102 032 , 0 221 102 034 , 0 221 102 038 , 0 221 102 040 , 0 221 102 043 , 0 221 102 044 , 0 221 102 049 , 0 221 102 055 , 0 221 102 058 , 0 221 102 075 , 0 221 102 077 , 0 221 114 001 , 0 221 114 011 , 0 221 114 016 , 0 221 119 020 , 0 221 119 024 , 0 221 119 455 , 0 221 123 007 , 0 221 123 008 , 9 220 331 386 , 9 220 332 101 , 9 220 332 705 , 9 220 332 706 , 9 220 332 901

Bobine d'allumage BOSCH à haut rendement pour allumeur équipé de vis platinées et de condensateur.

Meilleures étincelles = meilleur rendement du moteur !
Conçue pour faciliter les démarrages.

Détails techniques :
Connexion de type embout "creux"
Résistance : 3.2 Ohms

Optimisez votre Peugeot en optant pour la référence en matière d'allumage électronique ! Cet allumeur 123 Ignition spécialement conçu pour remplacer les allumeurs Ducellier sur les anciennes Peugeot, ce qui vous assure un gain de fiabilité ainsi qu'une plus grande souplesse !

L'allumeur dispose d'une capsule à dépression et d'une molette présentant 16 courbes d'allumage préréglées, ce qui vous permet de choisir la bonne courbe d'allumage pour votre Peugeot.

Cet allumeur est compatible avec les modèles suivants:
- Peugeot 203
- Peugeot 204
- Peugeot 304
- Peugeot 403
- Peugeot 404
- Peugeot 504
- Peugeot 505
- Peugeot J5
- Peugeot J7
- Peugeot J9

Compatible avec les allumeurs SEV Marchal et Ducellier M3, M12, XC1, M127, M59, M43, M75, M48, M36, M42, M50, M53, M77, M78, M95, M71, M86 & M130

Tête de delco d'allumage VK 106

Références constructeurs:

ALFA ROMEO : 700216, 1190005011 04/02, 1154405011 00/03
BMW : 12709282, 12111359874, 12111363291, 12111271656, 12111363423
FIAT : 82301920, 2305237, 9934652, 9936014, 82361894, 82305237
LANCIA : 82288615, 82361894, 82301920, 82305237
MERCEDES-BENZ : 0001582802
OPEL : 1212142, 1212143
RENAULT : 7701012536
SEAT : NG 522227 29
VW : 113 905 207 B, 113 905 207 D, 058 905 207, 059 905 207 A, 113 905 207 A, 113 905 207 G, 043 905 207, 113 905 207 C, 049 905 207
VOLVO : 243797-3, 243797-8

Equivalent:

ACDelco : 013/CD 1069
BOSCH : 03.010, 1 235 522 285, 1 235 522 356, 1 235 522 908, 1 235 522 322, 1 235 522 056, 1 235 522 315, 03.026, 1 235 522 227, 1 235 522 219
BREMI : 8064, 8045, 8047, 8066
DODUCO : 4043, 0 330 924 018, 4030, 4018
FACET : 2.7500, 2.7486, 2.7473 PHT, 2.7485, 2.7509, 2.7494 PHT, 2.7495 PHT, 2.7477, 2.7501 PHT
HERTH+BUSS : 12 150 053, 12 150 080, 12 150 082, 12 150 049
INTERMOTOR : 44210, 45820, 44190
LUCAS : DC 32, DDB 442
Motorcraft : EDH 24 D, EDH 130, EDH 204, EDH 24, EDH 125, EDH 36

Bobine d'allumage transistorisée 12V VALEO

Cette bobine d'origine Valeo convient pour divers véhicules anciens disposant d'un allumage électronique (type TSZ) fonctionnant en 12 Volts

Détails techniques :
Connexion de type embout "creux"
Résistance mesurée entre les 2 pôles (+ & -): 1 Ohm

Références constructeurs :
ALFA ROMEO : 0060534211 , 0060537610 , 19500.65079.00 , 195006507900 , 60513069 , 60534211 , 60537610 , 60568851 , 60568851 , 60576437 , 60576437 , 60590027
CITROEN : 5970-35 , 597035 , 91535633
DAIMLER : DBC1140
FIAT : 60513069 , 91535633 , 9751739080
JAGUAR : C30120 , DAC3001 , DAC3795 , DBC1140
LADA : 2108-3705010 , 21083705010
LAND ROVER : PRC6574 , RTC5628
MERCEDES : 0001584003 , 1584003
MORGAN : ADU6717EVA , GCL141 , RTC5628
PEUGEOT : 5970-34 , 5970-35 , 597034 , 597035
ROVER : ADU6717EVA , GCL137 , GCL138 , GCL139 , GCL141 , GCL143 , GCL170
SAAB : 8573834
SIMCA : 5970-34 , 5970-35 , 597034 , 597035
TALBOT : 5970-34 , 5970-35 , 597034 , 597035
VOLVO : 1317810.8 , 13178108

Référence VALEO : 245025

Cet outil TOOLATELIER permet le blocage du volant moteur des véhicules PSA (Peugeot, Citroën) et certaines FIAT

Exemple de véhicules :

Citroën : Berlingo, Relay, Synergie 1.9D/TD / 2.0T code moteur RFU, RFW, RGX
Peugeot : 205, 305, 306, 309, 405, 605, 806, Boxer, Partner, Expert 1.6, 1.9D, TD code moteur: XUD7, XUD9, XUD7TE, XUD9Y, XUD9A

- Distance entre chaque dent : 3,8 mm
- Hauteur des dents : 5 mm
- Longueur des dents : 23 mm
- l'outil forme un L de 47 mm /25 mm
- largeur : 31 mm

Courroie d'alternateur et de pompe à eau
Dimensions: 10 x 600 mm

Cette vis de carter d'embrayage SASIC pour PEUGEOT 404 et 504 - M7 est fidèle à l'origine.
Cette vis épaulée de 28mm en M7 x 1 est spécifique à la fixation des carters d'embrayage pour tous les modèles de Peugeot 404 et 504, mais également pour les Peugeot 505 et 604.

Cette vis de carter d'embrayage SASIC pour PEUGEOT 404 et 504 est fidèle à l'origine.
Cette vis épaulée de 75mm en M12 x 1.5 est spécifique à la fixation des carters d'embrayage pour tous les modèles de Peugeot 404 et 504, mais également pour les Peugeot 505 et 604.

Ce thermostat SASIC pour PEUGEOT 504 PICK UP à moteur Diesel est fidèle à l'origine.
Monté initialement sur les Peugeot 505 Diesel, il a équipé les PICK-UP de fin de production

Ce thermocontact SASIC pour PEUGEOT - 82°C/68°C est fidèle à l'origine.
Interrupteur automatique de ventilateur pour véhicules de marque PEUGEOT à moteurs essence et diesel.
Il déclenche la mise en route du ventilateur quand le moteur atteint 82°C et le coupe quand il redescend à 68°C.

Ce thermocontact SASIC à trois broches pour PEUGEOT 504 Diesel - 84°C/79°C- 88°C/83°C est fidèle à l'origine.
Interrupteur automatique de ventilateur à trois broches pour Peugeot 504 Diesel, il est également compatible avec les PEUGEOT 205 et 505, les CITROËN BX, Visa et C15 et les Alfa Roméo 33 TD
Il possède deux plages de déclenchement pour la mise en route et la coupure du ventilateur 84°C/79°C et 88°C/83°C

Ce thermocontact SASIC à deux broches pour PEUGEOT 504 Diesel - 85°C/75°C est fidèle à l'origine.
Interrupteur automatique de ventilateur à deux broches pour Peugeot 504 Diesel, il est également compatible avec les PEUGEOT 305, 505 et 604 D, RENAULT MASTER 1 et un grand nombre d' Alfa Roméo des années 80 et 90
Il déclenche le ventilateur à 85°C et coupe à 75°C.

Tête de delco d'allumage type SEV Marchal S4014

Monté sur de nombreux véhicules Français Peugeot et Citroën, Renault 8, 10, 12 ,16

Références constructeurs:

SEV: S 4014
PEUGEOT: 5941 11
PEUGEOT: 5941 29
RENAULT: 77 01 007 677
RENAULT: 7701020055
RENAULT: 7701021728

Equivalent:

BERU: VK275
BREMI : 8643
DODUCO : 4773
FACET : 2.8550
INTERMOTOR : 46220
Motorcraft : EDH 155
SEV-MARCHAL : 413 50003, S 4014, 413 50703, 413 51203, 413 51233, 413 51213

Tête de delco d'allumage BERU VK 109

Références constructeurs:

ALFA ROMEO : 700291, 705559
CITROËN : DM 21115, 95534910, DN 21115
DAF : 224888
FIAT : 9937716, 9937592, 9935177, 9916116
PEUGEOT : 594108, 594120, 594123, 594106
RENAULT : 8518741, 0851874100, 7701019458, 7701019468, 7701020784, 8551874100
SEAT : 0009937716
TALBOT : 16901, 00176 71000
VOLVO : 3277442, 3277417, 3100771-9, 3100771

Equivalent:

BOSCH : 1 235 522 803
BREMI : 8385 P, 8397
DODUCO : 4315
DUCELLIER : 661450, 611149, 661822, 662165, 16901, 661152, 660996, 611684
FACET : 2.7649 PHT, 2.7640, 2.7654 PHT
HERTH+BUSS ELPARTS : 12 360 032, 12 360 036, 12 360 021
INTERMOTOR : 46050, 46040, 44280
MASSEY FERGUSON : 1802 351 M 1, 1802 351 M 1
Motorcraft : EDH 215, EDH 232, EDH 260
VALEO : D 806

Ce silent bloc de direction assistée SASIC pour véhicules PEUGEOT et CITROËN est une pièce commune à la quasi totalité de la production du groupe PSA des la Peugeot 504 aux utilitaires légers du début du 21ème siècle.
Il prend place dans la tête du vérin d'assistance en lui autorisant un montage "souple".

Rotule axiale droite ou gauche pour Peugeot 505 de 1979 à 1992.

Compatible avec tous les modèles de 505.

Cet récepteur d'embrayage SASIC pour Peugeot 504 (02/1971-07/1986)-M10 est fidèle à l'origine.
Ce récepteur d'embrayage SASIC pour Peugeot 504 est pourvu d'une connexion en M10, il est compatible avec la plupart des modèles, berlines, breaks, coupés ou cabriolets à partir du numéro de série 3650193 qui a vu son entraxe de fixation fut modifié à 48mm.
Il a également équipé les 404 de 1966 à 1971, les 505 et les 604 Diesel

Cet récepteur d'embrayage SASIC pour Peugeot 504 (02/1971-07/1986)-M10 est fidèle à l'origine.
Ce récepteur d'embrayage SASIC pour Peugeot 504 est pourvu d'une connexion en M10, il est compatible avec la plupart des modèles, berlines, breaks, coupés ou cabriolets du numéro de série 1974191 au numéro 3650192.
Il a également équipé les 505, 604 et même les 4x4 P4 et UMM

Cet récepteur d'embrayage LPR pour Peugeot 504 (02/1971-07/1986)-M10 est une reproduction d'excellente qualité.
Ce récepteur d'embrayage LPR pour Peugeot 504 est pourvu d'une connexion en M10, il est compatible avec la plupart des modèles, berlines, breaks, coupés ou cabriolets à partir du numéro de série 3650193 qui a vu son entraxe de fixation fut modifié à 48mm.
Il a également équipé les 404 de 1966 à 1971, les 505 et les 604 Diesel