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Carburatori Solex 32-34 PDSIT 2-3 ricondizionati per motore VW Tipo 3 12V - coppia - TY30122
Carburatori Solex 32-34 PDSIT 2-3 ricondizionati per motore VW Tipo 3 12V - coppia - TY30122
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450,06 €

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Carburatori Solex 32-34 PDSIT 2-3 ricondizionati per motore VW Tipo 3 12V - coppia

Montate una coppia di carburatori originali Solex VW ricondizionati sul vostro motore Tipo 3 e tornate alle prestazioni originali ottimali. Questi carburatori Solex 32-34 PDSIT 2-3 completamente ricondizionati offrono la qualità e le prestazioni de...

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Spedito per MECATECHNIC il : lunedì 24 marzo 2025

Descrizione Prodotto

Dettagli su : Carburatori Solex 32-34 PDSIT 2-3 ricondizionati per motore VW Tipo 3 12V - coppia


Montate una coppia di carburatori originali Solex VW ricondizionati sul vostro motore Tipo 3 e tornate alle prestazioni originali ottimali. Questi carburatori Solex 32-34 PDSIT 2-3 completamente ricondizionati offrono la qualità e le prestazioni dei carburatori originali: fluidità, coppia, accelerazione e prestazioni affidabili. Il top della gamma!
Venduti in coppia

Per VW Tipo 3 con motore Tipo 1 Notchback, Fastback e Variant
Tensione elettrica: 12 volt.


I nostri carburatori Solex originali VW ricondizionati sono venduti con permuta, con l'aggiunta di un deposito al momento dell'acquisto. Questo deposito viene restituito alla restituzione della coppia di vecchi carburatori (modelli Solex identici, non prodotti in Brasile). Ciascuna unità è completamente smontata, pulita a ultrasuoni, revisionata (alberi delle farfalle risbagliati con boccole SKF, ugelli, getti, starter) e pre-regolata su un motore di prova (la regolazione finale dipende dal motore). Gli starter, gli smorzatori e le viti di regolazioneoriginali sono preferiti per la loro riconosciuta qualità ed efficienza. Vengono quindi controllati, testati e puliti se conservati. Tuttavia, se necessario, possono essere sostituiti da un modello di riproduzione. Tutte le viti e i bulloni sono bicromatizzati nello stesso colore oro dell'originale, nel rispetto degli anni.



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