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Cuscinetto IMS in ceramico a una corona per Porsche 997 (2005) - RS91162
Cuscinetto IMS in ceramico a una corona per Porsche 997 (2005) - RS91162
Cuscinetto IMS in ceramico a una corona per Porsche 997 (2005) - RS91162
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505,39 €

tasse incl.

Cuscinetto IMS in ceramico a una corona per Porsche 997 (2005)

Cuscinetto IMS a una corona in ceramica per Porsche 911 tipo 997 prodotta prima del marzo 2005 :

- 997 fase 1 3. 6 - 325 cv (M96. 05) Carrera del 2005
- 997 fase 1 3. 6 - 325 cv (M96. 05) Carrera 4 del 2005
- 997 fase 1 3. 8 - 3...

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Spedito per MECATECHNIC il : lunedì 23 dicembre 2024

Descrizione Prodotto

Dettagli su : Cuscinetto IMS in ceramico a una corona per Porsche 997 (2005)


Cuscinetto IMS a una corona in ceramica per Porsche 911 tipo 997 prodotta prima del marzo 2005 :

- 997 fase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera del 2005
- 997 fase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera 4 del 2005
- 997 fase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera S del 2005
- 997 fase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera 4S del 2005

Il cuscinetto a una corona dell'albero intermedio è tenuto da un anello di sicurezza mentre il cuscinetto a doppia corona non lo è.

Questo cuscinetto con sfere in ceramica al 100% è più solido rispetto a quello originale. È più resistente all'attrito.

Il lubrificante del cuscinetto e il sigillo dell'alloggiamento, offrono la migliore qualità disponibile per questo uso, questo al fine di rendere il tuo motore più affidabile.

Per facilitare il montaggio del cuscinetto e preservarne l'integrità. Si consiglia vivamente di raffreddarlo prima, in congelatore per 2 ore e inoltre di riscaldare (a 120 gradi) la zona del blocco motore che riceverà l'IMS.

Inoltre, è fondamentale assicurarsi che non vi sia olio nel tubo dell'albero intermedio prima di installare il cuscinetto!
La forza centrifuga, combinata con l'olio residuo, provoca un contrappeso che distruggerà prematuramente il cuscinetto



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Porsche
Porsche 997 :
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