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Guarnizione spirometallica posteriore modello grande per motore Tipo 4, 1.7, 1.8, 2.0 L

La guarnizione del volano (nota anche come guarnizione del volano) è un componente chiave del sistema di trasmissione di un'automobile. Si trova dietro il volano, che svolge un ruolo importante nell'avvio e nel funzionamento del motore. Il paraolio ...

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Spedito per MECATECHNIC il : venerdì 14 febbraio 2025

Descrizione Prodotto

Dettagli su : Guarnizione spirometallica posteriore modello grande per motore Tipo 4, 1.7, 1.8, 2.0 L


La guarnizione del volano (nota anche come guarnizione del volano) è un componente chiave del sistema di trasmissione di un'automobile. Si trova dietro il volano, che svolge un ruolo importante nell'avvio e nel funzionamento del motore. Il paraolio sigilla l'interfaccia tra il volano e l'albero motore, impedendo la fuoriuscita di fluidi, in particolare dell'olio motore.

È costituito da diversi componenti, tra cui una parte in gomma o elastomero che si adatta al movimento dell'albero motore, garantendo la tenuta.

Il paraolio del volano è un componente piccolo ma essenziale per il corretto funzionamento del motore e del sistema di trasmissione. Se si notano perdite d'olio o problemi di prestazioni, è consigliabile far ispezionare e riparare il paraolio dello spinnaker il prima possibile. Se non si interviene tempestivamente, una guarnizione dello spinnaker difettosa può causare danni più gravi e costosi.



Questa guarnizione spinnaker grande lato volano è adatta per i motori raffreddati ad aria di tipo 4: 1700, 1800, 2000 cc.

Diametro esterno: 95 mm

Diametro interno: 75 mm

Spessore: 10 mm


Per :

- VW Combi Bay Window dal 08/1971 al 07/1979

- VW Transporter T25 / T3 dal 05/1979 al 12/1982

- VW Tipo 4, 411, 412 dal 08/1969 al 07/1974

- Porsche 914 -4 dal 01/1969 al 02/1976


Referenza di origine OEM:

029 105 245

029 105 245 B

021 105 245 B


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