Questa nuova colonna è dotata di un motore elettrico che assiste i movimenti di rotazione, lo stesso sistema presente in alcuni veicoli nuovi moderni.
Una scatola elettronica gestisce il livello di assistenza da fornire in funzione del regime mo...
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Descrizione Prodotto
Questa nuova colonna è dotata di un motore elettrico che assiste i movimenti di rotazione, lo stesso sistema presente in alcuni veicoli nuovi moderni.
Una scatola elettronica gestisce il livello di assistenza da fornire in funzione del regime motore e della velocità del veicolo; l'assistenza elettrica diminuisce all'aumentare della velocità.
In caso di guasto elettrico o di batteria scarica, oppure quando il contatto è interrotto, lo sterzo "classico" resta al 100% funzionale: si viaggia in completa sicurezza!
La scatola dello sterzo, le riduzioni e i perni devono essere in buono stato; il kit non corregge l'eventuale gioco a livello dello sterzo, il nuovo piantone si collega al volante e alla scatola originale.
Attenzione, il tubo e il piantone centrale del Combi dovranno essere modificati. Il piantone dello sterzo dev'essere tagliato e cianfrinato per adattarsi al nuovo blocco motore-piantone elettrico.
Questa operazione dev'essere eseguita da un operatore esperto.
Mecatechnic può occuparsi della modifica del piantone (vedere schema di colore rosso). Questa modifica può essere effettuata direttamente presso Lite Steer in Inghilterra, non è però inclusa nel prezzo di vendita del kit. Contattateci se desiderate un preventivo per favore.
Niente più mal di schiena per fare manovra col tuo Combi! Il kit Lite-Steer, di fabbrica inglese, consente di girare le ruote senza sforzo, anche da fermi. Provarlo significa adottarlo!
Per montare questo kit è necessaria circa mezza giornata di tempo. Garanzia parti di ricambio 2 anni.
Kit per Combi Split solo con circuito da 12 Volt.
I kit LITE-STEER sono distribuiti in Francia esclusivamente da MECATECHNIC.
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